题目内容
18.| A. | 电源的电动势为3 V,内阻为0.5Ω | B. | 电阻R的阻值为1Ω | ||
| C. | 电源的效率为80% | D. | 电源的输出功率为4 W |
分析 由电源的路端电压与电流的关系图象可知,图象与纵轴的交点等于电源的电动势,其斜率大小等于电源的内阻.电阻R的伏安特性曲线的斜率等于电阻.两图线的交点读出电流与电压,求出电源的输出功率和效率.
解答 解:A、根据闭合电路欧姆定律得U=E-Ir,当I=0时,U=E,由读出电源的电动势E=3V,内阻等于图线的斜率大小,则r=|$\frac{△U}{△I}$|=$\frac{3}{6}$Ω=0.5Ω.故A正确.
B、电阻R=$\frac{U}{I}$=$\frac{2}{2}$Ω=1Ω.故B正确.
C、电源的效率η=$\frac{{P}_{出}}{{P}_{总}}$=$\frac{UI}{EI}$=$\frac{2}{3}$=66.7%.故C错误.
D、两图线的交点表示该电源直接与电阻R相连组成闭合电路时工作状态,由图读出电压U=2V,电流I=2A,则电源的输出功率为P出=UI=4W.故D正确.
本题选择错误的,故选:C.
点评 对于图线关键要根据物理规律,从数学角度来理解其物理意义.本题要抓住图线的斜率、交点的意义来理解图象的意义.
练习册系列答案
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1.关于曲线运动,下列说法中正确的是( )
| A. | 曲线运动速度的方向可能不变 | |
| B. | 曲线运动速度大小一定是变化的 | |
| C. | 曲线运动一定是变速运动 | |
| D. | 曲线运动的速度大小和方向一定同时改变 |
9.
A、B两物体的质量之比mA:mB=2:1,它们以相同的初速度v0在水平面上做匀减速直线运动,直到停止,其速度图象如图所示.那么,A、B两物体所受摩擦阻力之比FA:FB与A、B两物体克服摩擦阻力做的功之比WA:WB分别为( )
| A. | 2:1 4:1 | B. | 4:1 2:1 | C. | 1:4 1:2 | D. | 1:2 1:4 |
3.关于重力的大小,下列说法不正确的是( )
| A. | 物体的重力跟质量成正比 | |
| B. | g=9.8N/kg表示质量为1kg的物体所受重力是9.8N | |
| C. | 放在斜面上的物体比在平面上受的重力小 | |
| D. | 在地面附近,物体静止时与运动时,其重力大小是不变的 |
10.
如图所示,已知电源的内阻r=1Ω,定值电阻R1=5Ω,调节可变电阻R2(规格0-10Ω),以下说法正确的是( )
| A. | 当可变电阻R2=0时,定值电阻R1消耗功率最大 | |
| B. | 当可变电阻R2=1Ω时,电源的输出功率最大 | |
| C. | 当可变电阻R2=6Ω时,电源的输出功率最大 | |
| D. | 当可变电阻R2=6Ω时,可变电阻R2消耗功率最大 |
7.在如图所示的位移(x)一时间(t)图象和速度(v)一时间(t)图象中,给出的四条图线甲、乙、丙、丁分别代表四辆车由同一地点向同一方向运动的情况,则下列说法正确的( )

| A. | 甲、丁两车做曲线运动,乙、丙两车做直线运动 | |
| B. | t1时刻甲、乙车相遇,但0~t1时间内甲车通过的路程大于乙车通过的路程 | |
| C. | t2时刻丙丁两车相距最远,但0~t2时间内丙、丁两车的平均速度相等 | |
| D. | t1时刻甲车速度小于乙车,t2时刻丙车加速度大于丁车 |
8.理想化模型是简化物理研究的重要手段,它抓住问题的主要因素,忽略了次要因素,促进了物理学的发展,下列理想化模型建立的表述正确的是( )
| A. | 质点作为理想化模型忽略了物体的质量 | |
| B. | 点电荷作为理想化模型忽略了电荷本身的大小 | |
| C. | 交变电流的有效值概念体现了理想化模型的建立 | |
| D. | 理想电压表忽略了电压表的内阻 |