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某新型列车在青藏铁路上运行,列车总质量为M,能提供的最大牵引力为F,运行时所受的阻力约为车重的k倍。
(1)已知两轨间宽为L,内外轨高度差为H,重力加速度为g,如果列车要进入半径为R的弯道,该弯道处的设计速度多大?
(2)青藏高原山坡较多,为保证列车安全行驶,青藏铁路直道下爬坡处可以设计的最大坡度角为多少?
(16分)解答:(1)火车转弯时,受力分析如图a所示,由重力和弹力的合力提供向心力(4分)根据几何关系 (4分)解得 (2分)(2)列车受力分析如图b所示,设坡度角为,则必须满足(4分)最大坡度角为 (2分)
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