题目内容
1.| A. | 小球的质量为0.125kg | |
| B. | 小球抛出时的高度为20m | |
| C. | 小球的初速度为10m/s | |
| D. | 最初2 s内重力对小球做功的平均功率为25w |
分析 根据平抛运动的规律求出2s内下降的高度,结合动能定理,抓住动能的变化量求出物体的质量,结合初动能求出初速度的大小.根据平均功率的公式求出重力做功的平均功率.
解答 解:A、开始抛出时,小球的初动能是5J,2s后的动能为30J,2s内下降的高度为:h=$\frac{1}{2}g{t}^{2}=\frac{1}{2}×10×4m=20m$,
则由动能定理可得:mgh=Ek2-Ek1=30-5J=25J,解得:m=0.125kg,故A正确;
B、小球2s内下降的高度是20m,但是小球抛出时的高度不一定为20m,故B错误;
C、根据${E}_{k0}=\frac{1}{2}m{{v}_{0}}^{2}$可知,小球的初速度为:${v}_{0}=2\sqrt{10}m/s$,故C错误;
D、最初2 s内重力对小球做功的平均功率为:$\overline{P}=\frac{mgh}{t}=\frac{1.25×20}{2}W=12.5W$,故D错误.
故选:A.
点评 本题考查了功率和动能定理的综合运用,解题时要能从给定的图象中获为有用的信息,尤其是图象的初始位置和末位置,若是直线还要重点看直线的斜率,并联系物理规律列出方程解答.
练习册系列答案
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12.如图甲所示,在某介质中波源A、B相距d=20m,t=0时两者开始上下振动,A只振动了半个周期,B连续振动,所形成的波的传播速度都为v=1.0m/s,开始阶段两波源的振动图象如图乙所示.下列说法正确的是( ) 
| A. | B发出的波波长为2 m | |
| B. | 在t=0到t=1 s内波源A处的质点传播的距离为1米 | |
| C. | A发出的波传播到距A点1米处时,质点A开始振动的方向向上 | |
| D. | 距A点1米处的质点,在t=0到t=22 s内所经过的路程为128cm | |
| E. | 在t=0到t=16 s内从A发出的半个波前进过程中所遇到的波峰个数为10 |
9.
如图,表面光滑的固定斜面顶端安装一定滑轮,小物块A、B用轻绳连接并跨过滑轮(不计滑轮的质量和摩擦).初始时刻,A、B处于同一高度并恰好处于静止状态.剪断轻绳后,A下落、B沿斜面下滑,则从剪断轻绳到二物块着地,两物块( )
| A. | 速度的变化量相同 | |
| B. | 机械能的变化量不同 | |
| C. | 重力做功的平均功率不同 | |
| D. | 着地时,二者重力做功的瞬时功率相同 |
6.
图示为某一列车从站台驶出,在直道上行驶8min时间内的速度一时间图象,关于该列车的运动,下列说法正确的是( )
| A. | 列车前2min的加速度为1m/s2 | |
| B. | 列车前2min的加速度大小是中间4min加速度大小的6倍 | |
| C. | 列车8min内的最大行驶速度为60m/s | |
| D. | 列车8min内的平均速度为80km/h |
2.某研究性学习小组利用伏安法测定某一电池组的电动势和内阻,实验原理如图甲所示,其中,虚线框内为用灵敏电流计G改装的电流表A,V为标准电压表,E为待测电池组,S为开关,R为滑动变阻器,R0是标称值为4.0Ω的定值电阻.
①已知灵敏电流计G的满偏电流Ig=100μA,内阻rg=2.0kΩ,若要改装后的电流表满偏电流为200mA,应并联一只阻值为1.0Ω(保留一位小数)的定值电阻R1;
②根据图甲,用笔画线代替导线将图乙连接成完整电路;

③某次实验的数据如表所示:
该小组借鉴“研究匀变速直线运动”实验中计算加速度的方法(逐差法),计算出电池组的内阻r=1.66Ω(保留两位小数);为减小偶然误差,逐差法在数据处理方面体现出的主要优点是充分利用取得的数据.
④该小组在前面实验的基础上,为探究图甲电路中各元器件的实际阻值对测量结果的影响,用一已知电动势和内阻的标准电池组,通过上述方法多次测量后发现:电动势的测量值与已知值几乎相同,但内阻的测量值总是偏大.若测量过程无误,则内阻测量值总是偏大的原因是CD.(填选项前的字母)
A.电压表内阻的影响 B.滑动变阻器的最大阻值偏小
C.R1的实际阻值比计算值偏小 D.R0的实际阻值比标称值偏大.
①已知灵敏电流计G的满偏电流Ig=100μA,内阻rg=2.0kΩ,若要改装后的电流表满偏电流为200mA,应并联一只阻值为1.0Ω(保留一位小数)的定值电阻R1;
②根据图甲,用笔画线代替导线将图乙连接成完整电路;
③某次实验的数据如表所示:
| 测量次数 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 电压表V读数 U/V | 5.26 | 5.16 | 5.04 | 4.94 | 4.83 | 4.71 | 4.59 | 4.46 |
| 改装表A读数 I/mA | 20 | 40 | 60 | 80 | 100 | 120 | 140 | 160 |
④该小组在前面实验的基础上,为探究图甲电路中各元器件的实际阻值对测量结果的影响,用一已知电动势和内阻的标准电池组,通过上述方法多次测量后发现:电动势的测量值与已知值几乎相同,但内阻的测量值总是偏大.若测量过程无误,则内阻测量值总是偏大的原因是CD.(填选项前的字母)
A.电压表内阻的影响 B.滑动变阻器的最大阻值偏小
C.R1的实际阻值比计算值偏小 D.R0的实际阻值比标称值偏大.
19.一个物体自h高处做自由落体运动的平均速度为10m/s,则下落的高度h和运动时间为( )
| A. | 5.0m | B. | 20m | C. | 2s | D. | 2.5s |
20.某个作匀加速直线运动的物体,当它的速度由0增大到v,位移为S1,当它的速度由v增大到2v,位移为S2,则( )
| A. | S1:S2=1:2 | B. | S1:S2=1:3 | C. | S1:S2=1:4 | D. | S1:S2=2:3 |