题目内容
5.| A. | t=0时汽车的速度为10m/s | B. | 刹车过程持续的时间为5s | ||
| C. | 刹车过程经过3s的位移为7.5m | D. | 刹车过程汽车加速度大小为5m/s2 |
分析 根据位移x与速度的平方v2之间的关系图线,结合速度位移公式得出初速度、加速度大小,根据速度时间公式求出刹车过程持续的时间,根据位移公式求出刹车过程中的位移.
解答 解:A、根据0-v2=2ax得,$\frac{x}{{v}^{2}}=-\frac{1}{2a}$,可知$\frac{1}{2a}=\frac{10}{100}=\frac{1}{10}$,解得刹车过程中加速度大小a=5m/s2,由图线可知,汽车的初速度为10m/s,则刹车过程持续的时间t=$\frac{{v}_{0}}{a}=\frac{10}{5}=2s$,故B错误,AD正确.
C、刹车过程中3s内的位移等于2s内的位移,则x=$\frac{{v}_{0}^{2}}{2a}=\frac{100}{10}=10m$,故C错误.
故选:AD.
点评 本题考查了运动学公式和图象的综合,关键理清图象斜率表示的物理意义,注意汽车速度减为零后不再运动.
练习册系列答案
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17.导电玻璃是制造LCD的主要材料之一.为测量导电玻璃的电阻率,某小组间学选取长度L=25.00cm的圆柱体导电玻璃进行实验,主要步骤如下,完成下列填空
(1)首先用螺旋测微器测量导电玻璃的直径,示数如图(a) 所示,则直径d=2.500mm
(2)然后用欧姆表粗测该导电玻璃的电阻R,发现其电阻约12.0Ω;
(3)为精确测量Rx的阻值,该小组设计了图〔b〕的实验电路.可供使用的主要器材有,
①图中电压表应选用V1:电流表应选用A1;滑动变阻器应选用R2(填器材代号)
②该小组进行了如下操作
a.将滑动变阻器的滑片移到最右端,将S1拨到位置1,闭合S2,调节变阻器使电流表和电压表的示数尽可能大,稳定后读出电流表和电压表的示数分别为0.185A 和2.59V;
b.将滑动变阻器的滑片移到最右端,将S1拨到位置2,调整滑动变阻器使电流表和电压表
的示数尽可能大,稳定后读出电流表和电压表的示数分别为0.125A和2.65V:
c.将滑动变阻器的滑片移到最右端,断开S2.可求得Rx=12.8Ω.由以上实验可求得.该导电玻璃电阻率的值ρ=2.51×10-4Ω•m
(1)首先用螺旋测微器测量导电玻璃的直径,示数如图(a) 所示,则直径d=2.500mm
(2)然后用欧姆表粗测该导电玻璃的电阻R,发现其电阻约12.0Ω;
(3)为精确测量Rx的阻值,该小组设计了图〔b〕的实验电路.可供使用的主要器材有,
| 器材 | 规格 |
| 电源E | 电动势4.5 V,内阻约1Ω |
| 定值电阻R0 | 阻值为20Ω |
| 电压表V1 | 量程3V,内阻约3kΩ |
| 电压表V2 | 量程15V,内阻约15kΩ |
| 电流表A1 | 量程200mA,内阻约1.5Ω |
| 电流表A2 | 量程0.6A,内阻约0.5Ω |
| 滑动变阻器R1 | 阻值范围0~1kΩ |
| 滑动变阻器R2 | 阻值范围0~20Ω |
②该小组进行了如下操作
a.将滑动变阻器的滑片移到最右端,将S1拨到位置1,闭合S2,调节变阻器使电流表和电压表的示数尽可能大,稳定后读出电流表和电压表的示数分别为0.185A 和2.59V;
b.将滑动变阻器的滑片移到最右端,将S1拨到位置2,调整滑动变阻器使电流表和电压表
的示数尽可能大,稳定后读出电流表和电压表的示数分别为0.125A和2.65V:
c.将滑动变阻器的滑片移到最右端,断开S2.可求得Rx=12.8Ω.由以上实验可求得.该导电玻璃电阻率的值ρ=2.51×10-4Ω•m
15.
如图所示,电路中电阻的阻值 R=100Ω,电流表为理想电流表,在a、b之间接入电压 U=220$\sqrt{2}$sin100πt(V)的交流电源,则( )
| A. | 电流表的示数为2.2 A | |
| B. | t=0.01 s时,电流表的示数为零 | |
| C. | 若产生该交流电的发电机的线框转速提高一倍,其他条件不变,则电流表的示数也增大一倍 | |
| D. | 若将电阻换成200,则电源的输出功率变为原来的两倍 |