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4.汽车在平直的公路上以20m/s 的速度行驶,当汽车以4m/s2的加速度刹车时,刹车2s内与刹车6s内的位移之比为( )| A. | 2:3 | B. | 3:4 | C. | 3:1 | D. | 16:25 |
分析 汽车刹车速度为零后不再运动,根据速度时间公式求出刹车到停止所需的时间,再根据位移公式求出刹车后的位移,从而得出位移之比.
解答 解:汽车刹车到停止所需的时间:t0=$\frac{0-{v}_{0}}{a}$=$\frac{0-20}{-5}$s=4s>2s
所以刹车在2s内的位移:x1=v0t1+$\frac{1}{2}$at12=20×2-$\frac{1}{2}$×5×4m=30m.
4s<6s,所以在6s内的位移等于4s内的位移:x2=v0t0+$\frac{1}{2}$at02=20×4-$\frac{1}{2}$×5×16m=40m.
所以x1:x2=3:4.故B正确,A、C、D错误.
故选:B.
点评 本题属于运动学中的刹车问题,关键要注意汽车刹车速度为零后不再运动,需求出刹车到停止的时间.6s内的位移也可以利用速度和位移关系直接求解.
练习册系列答案
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14.
如图所示,固定在水平面上的光滑平行金属导轨,间距为L,右端接有阻值为R的电阻,空间存在方向竖直向上、磁感应强度为B的匀强磁场.质量为m、电阻为r的导体棒ab与固定弹簧相连,放在导轨上.初始时刻,弹簧恰处于自然长度.给导体棒水平向右的初速度v0,导体棒开始沿导轨往复运动,在此过程中,导体棒始终与导轨垂直并保持良好接触.已知导体棒的电阻r与定值电阻R的阻值相等,不计导轨电阻,则下列说法中正确的是( )
| A. | 导体棒开始运动的初始时刻受到的安培力向左 | |
| B. | 导体棒开始运动的初始时刻导体棒两端的电压U=$\frac{1}{2}$BLv0 | |
| C. | 导体棒开始运动后速度第一次为零时,系统的弹性势能Ep=$\frac{1}{2}$m$v_0^2$ | |
| D. | 从导体棒开始运动到最终位置的过程中,电阻R上产生的焦耳热Q=$\frac{1}{4}$m$v_0^2$ |
15.
如图所示,一个质量为m、带电荷量为q的粒子,从两平行板左侧中点沿垂直场强方向射入,当入射速度为v时,恰好穿过电场而不碰金属板.要使粒子的入射速度变为$\frac{v}{2}$,仍从左侧中点水平射入且恰好穿过电场,则正确的是( )
| A. | 仅将粒子的电荷量变为原来的$\frac{1}{4}$ | B. | 仅将两板间电压减为原来的$\frac{1}{2}$ | ||
| C. | 仅将两板间距离增为原来的9倍 | D. | 仅将两板长度减为原来的$\frac{1}{2}$ |
12.如图所示,电子由静止开始从A板向B板运动,到达B板的速度为v,保持两板间的电压不变,则( ) 
| A. | 当增大两板间的距离时,速度v增大 | |
| B. | 当减小两板间的距离时,速度v减小 | |
| C. | 当减小两板间的距离时,速度v不变 | |
| D. | 当减小两板间的距离时,电子在两板间运动的时间增大 |
19.下列有关重力的说法正确的是( )
| A. | 地球上的物体只有运动时才受到重力 | |
| B. | 质量分布均匀形状规则物体的重心在其几何中心处 | |
| C. | 物体的重心位置一定在物体上 | |
| D. | 物体所受重力大小与其质量有关 |
9.一个电容器的规格是“10 μF 50V”,则( )
| A. | 这个电容器的电容为10-5 F | |
| B. | 这个电容器加上50 V电势差时,电容才是10 μF | |
| C. | 这个电容器没有电势差时,电容为0 | |
| D. | 这个电容器加的电势差不能低于50 V |
13.NASA宣布开普勒太空望远镜发现了1400光年外天鹅座的“另一个地球”--开普勒452b,开普勒452b的直径为地球直径的1.6倍,表面的重力加速度为地球的2倍,公转周期为384天,距离其母星(开普勒452)的距离为1.05天文单位(地球到其母星太阳的平均距离为一个天文单位),则下列判断正确的是( )
| A. | 开普勒452b的平均密度比地球的平均密度小 | |
| B. | 开普勒452的质量比太阳的质量略大 | |
| C. | 开普勒452b的第一宇宙速度约为地球的第一宇宙速度的1.8倍 | |
| D. | 开普勒452b的向心加速度比地球的向心加速度略小 |
14.
如图所示,一重10N的木块在水平桌面上向左运动,同时受到一大小为F=5N的水平向右的拉力作用,若木块与水平桌面间的动摩擦因数为μ=0.2,则木块受到的摩擦力为( )
| A. | 2N、方向向右 | B. | 2N、方向向左 | C. | 5N、方向向左 | D. | 5N、方向向右 |