题目内容
汽车在两站间行驶的v-t图象如图所示，车所受阻力恒定，在BC段，汽车关闭了发动机，汽车质量为4t，由图可知，汽车在BC段的加速度大小为0.5
0.5
m/s2，在OA段汽车的牵引力大小为6000
6000
N．分析：根据速度-时间图象中，切线表示加速度，加速度向右上方倾斜，加速度为正，向右下方倾斜加速度为负，可以解出物体运动的加速度，结合牛顿第二定律解出汽车的牵引力．
解答：解：由于速度-时间图象中，切线表示加速度，加速度向右上方倾斜，加速度为正，向右下方倾斜加速度为负，选汽车的运动方向为正方向，
所以BC段加速度：a2=
=
=-0.5m/s2，
故加速度大小为0.5m/s2，方向与汽车运动的方向相反．
同理OA段加速度为：a1=1m/s2，
前10秒内由牛顿第二定律得：F牵-f=ma1①
后20s内由牛顿第二定律得：-f=ma2，②
由①②解得：F牵=6000N
故答案为：0.5，6000
所以BC段加速度：a2=
| △v |
| △t |
| vC-vB |
| 20s |
故加速度大小为0.5m/s2，方向与汽车运动的方向相反．
同理OA段加速度为：a1=1m/s2，
前10秒内由牛顿第二定律得：F牵-f=ma1①
后20s内由牛顿第二定律得：-f=ma2，②
由①②解得：F牵=6000N
故答案为：0.5，6000
点评：注意速度--时间图象的应用，要明确斜率的含义，并能把速度-时间图象与牛顿第二定律结合解题．
练习册系列答案
备战中考寒假系列答案
相关题目
如图所示，相邻两车站间距相等，在一条直线上．车在两站间行驶时平均速度均为v车，每次靠站停顿时间均为t．某同学位于车站1与车站2之间离车站2较近的某一位置，当车从车站3开动的同时，他向车站2以平均速度v人奔跑，并恰能赶上汽车，车长不计．
如图所示，相邻两车站间距相等，在一条直线上. 车在两站间行驶时平均速度均为v车，每次靠站停顿时间均为t. 某同学位于车站1与车站2之间离车站2较近的某一位置，当车从车站3开动的同时，他向车站2以平均速度v人奔跑，并恰能在汽车离站前赶上汽车，车长不计. 于是该同学得出结论：若他仍以此平均速度从原位置向车站1奔跑，也一定能赶得上这辆班车.
|
如图所示，相邻两车站间距相等，在一条直线上．车在两站间行驶时平均速度均为v车，每次靠站停顿时间均为t．某同学位于车站1与车站2之间离车站2较近的某一位置，当车从车站3开动的同时，他向车站2以平均速度v人奔跑，并恰能赶上汽车，车长不计．