题目内容
13.| A. | 地面对斜面体的支持力小于(M+m1+m2)g | |
| B. | 木板与斜面间的动摩擦因数为$\frac{1}{tanθ}$ | |
| C. | 摩擦产生的热量等于木板减少的机械能 | |
| D. | 斜面体受到地面的摩擦力为零 |
分析 小球与木板具有共同的加速度,通过对小球的受力分析,根据牛顿第二定律判断出小球与木板组成的系统的加速度为0,都做匀速直线运动,再对整体研究,由平衡条件分析地面对斜面的支持力和摩擦力.以小球和木板整体为研究对象,由平衡条件求动摩擦因数.然后结合功能关系分析即可.
解答 解:A、因拉小球的细线呈竖直状态,所以小球受到重力和竖直向上的拉力,在水平方向没有分力,所以小球在水平方向没有加速度,结合小球沿斜面向下运动,所以小球和木板一定是匀速下滑.以小球、木板和斜面整体为研究对象,由平衡条件知,地面对斜面体没有摩擦力,则斜面体相对地面没有运动的趋势,且地面对斜面体的支持力等于(M+m1+m2)g,故A错误.
B、以小球和木板整体为研究对象,由平衡条件得:(m1+m2)gsin θ=μ(m1+m2)gcos θ,即木板与斜面间的动摩擦因数为μ=tan θ,故B错误.
C、木板与小球下滑过程中,由能量守恒定律知,摩擦产生的热量等于木板、小球组成的系统减少的机械能,故C错误.
D、以小球、木板和斜面整体为研究对象,由平衡条件知,地面对斜面体没有摩擦力,故D正确.
本题选不正确的,故选:ABC
点评 解决本题的关键要根据小球的受力情况,判断出小球做匀速直线运动,要灵活选择研究对象,由平衡条件分析受力情况.
练习册系列答案
相关题目
5.
如图所示,一矩形线圈置于匀强磁场中,磁场的磁感应强度随时间变化的规律如图(b)所示.则线圈产生的感应电动势的情况为( )
| A. | 0时刻电动势最大 | B. | 0时刻电动势为零 | ||
| C. | t1时刻磁通量的变化率等于零 | D. | t1~t2时间内电动势增大 |
6.下列关于曲线运动的说法正确的是( )
| A. | 物体在变力作用下一定能做曲线运动 | |
| B. | 曲线运动可能是匀变速运动,其加速度可以恒定 | |
| C. | 做曲线运动的物体其位移的大小一定大于相应时间内的路程 | |
| D. | 曲线运动一定是变加速运动,其速度的大小、方向均发生变化 |
8.
两个圆管道的半径均为R,通过直管道将它们无缝连接在一起.让一直径略小于管径的小球从入口A处无初速度放入,B、C、D是轨道上的三点,E为出口,其高度略低于入口A.已知BC连线经过右侧圆管道的圆心,D点与圆管道的圆心等高,以下判断正确的有( )
| A. | 如果小球与管道间无摩擦,在D点处,管道的左侧会受到小球的压力 | |
| B. | 如果小球与管道间无摩擦,小球一定能从E点射出 | |
| C. | 如果小球与管道间有摩擦,且小球能运动到C点,C点处管道对小球的作用力可能为零 | |
| D. | 如果小球与管道间有摩擦,小球一定不可能从E点射出 |
3.如图甲所示,用大型货车在水平道路上运输规格相同的圆柱形水泥管道,货车可以装载两层管道,底层管道固定在车厢里,上层管道堆放在底层管道上,如图乙所示.已知水泥管道间的动摩擦因数μ,假设最大静摩擦力等于滑动摩擦力,货车紧急刹车时的加速度大小为a0.每根钢管道的质量m,重力加速度为g,最初堆放时上层管道最前端离驾驶室的距离为d,则下列分析正确的是( )
| A. | 货车沿平直路面匀速行驶时,乙图中A、B管之间的弹力大小mg | |
| B. | 若a0>μg,则上层管道一定会相对下层管道发生滑动 | |
| C. | 若a0>$\frac{2\sqrt{3}}{3}$μg,则上层管道一定会相对下层管道发生滑动 | |
| D. | 若a0$>\sqrt{3}$μg,要使货车在紧急刹车时上管道不撞上驾驶室,则货车在水平路面上匀速行驶的最大速度为2$\sqrt{\frac{\sqrt{3}}{3}μgd}$ |