题目内容
【题目】在“测定电源电动势和内阻”的实验中,实验室仅提供下列实验器材:
A.两节旧干电池,每节电动势约1.5V
B.直流电压表
、
,量程均为0~3V,内阻约3![]()
C.电流表A,量程0~0.6A,内阻小于1
D.定值电阻R0,阻值2.0![]()
E.滑动变阻器R,最大阻值15![]()
F.导线和开关若干
(1) 请根据实物图甲所选实物器材,补充完成连线图______________;
(2) 根据图甲电路进行实验,测得多组U、I数据,作出U-I图象,求出电动势和内阻的值均小于真实值,其产生误差的原因是_______;
(3) 实验过程中,由于电流表A发生了故障,某同学又设计了图乙所示的电路测定电源的电动势和内阻,实验中移动滑动变阻器触头,记录
、
的示数并描点如丙图所示,用已描好的点在图丙中绘出U1-U2图线______________;
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(4) 由图线可得被测电池组的电动势E=_____V,内阻r=______Ω。(结果保留两位有效数字)
【答案】 连线如图:
电压表的分流作用 如图:
2.9V 3.4Ω
【解析】(1)实物图如图所示;
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(2)由图可知,电流表不是流过干路电路,原因是电压表的分流造成的;
(3)对应的图象如图所示;
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(4)由闭合电路欧姆定律可知,E=U2+
r,整理得:U1=
U2-E
,当U2=1.20V时,U1=0.20V;当U2=2.20V时,U1=1.58V;代入解得:E=2.9V;r=3.4Ω
【题目】电动自行车是生活中重要的交通工具,某品牌电动自行车的铭牌如下:
车型:C901 | 电池规格:DC 36 V |
20寸(车轮直径:508 mm) | 36 V 12 A·h(蓄电池) |
整车质量:40 kg | 额定转速:210 r/min(转/分) |
外形尺寸:L1800 mm×W650 mm×H1100 mm | 充电时间:2~8 h |
电机:后轮驱动、直流永磁式电机 | 额定工作电压/电流:36 V/5 A |
当蓄电池充满电后,根据此铭牌中的有关数据,下列说法中不正确的是( )
A. 该车的额定功率约为4.00×102 W B. 该车的额定时速约为20 km/h
C. 该车以额定功率运行约能行驶2.4 h D. 该车一次充满电所储存的电能约1.5×106 J