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从2008年8月5日起合肥开往南京、上海的动车组开始运行,动车组的最大优点是列车的运行速度快.提高列车运行速度的一个关键技术问题是提高机车发动机的功率.动车组机车的额定功率是普通机车的27倍,已知匀速运动时,列车所受阻力与速度的平方成正比,即f=kv2,则动车组运行的最大速度是普通列车的


  1. A.
    1倍
  2. B.
    2倍
  3. C.
    3倍
  4. D.
    9倍
C
解:列车运动以最大速度运动时的功率为P=fv=kv3,所以,当动车组机车的额定功率是普通机车的27倍时,动车组运行的最大速度是普通列车的3倍.
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