题目内容
10.使用欧姆表测量电阻前应先把红、黑表笔短接,调整“欧姆调零旋钮”,使指针指向“0Ω”.欧姆表干的电池用久了以后,电动势会变小,但调整“欧姆调零旋钮”仍能使指针指在“0Ω”刻度,如果用这样的欧姆表来测量电阻时,测量值比真实值( )| A. | 偏大 | B. | 偏小 | C. | 不变 | D. | 无法判断 |
分析 欧姆表的工作原理是闭合电路欧姆定律,应用闭合电路欧姆定律分析得出误差原因,并明确误差结果.
解答 解:欧姆表调零时,Im=$\frac{E}{{R}_{内}}$,R内=$\frac{E}{{I}_{m}}$,电池用久了,电源电动势E变小内阻增大,欧姆表调零时,内阻变小;
应用欧姆表测电阻时,I=$\frac{E}{{R}_{内}+{R}_{测}}$=$\frac{{I}_{m}{R}_{内}}{{R}_{内}+{R}_{测}}$=$\frac{{I}_{m}}{1+\frac{{R}_{测}}{{R}_{内}}}$,由于R内偏小,
则电流I偏小,欧姆表指针偏转角度较小,电阻测量值偏大,故A正确,BCD错误.
故选:A.
点评 本题考查欧姆表的基本原理,要注意掌握利用闭合电路欧姆定律分析误差情况的基本方法,要注意在分析时可以将表头理解为一个电流表,然后分析电流和电阻的变化即可,同时注意欧姆表表盘的性质,左侧电阻大,右侧电阻小.
练习册系列答案
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20.对于由静止开始做的匀加速运动,下列说法正确的是( )
| A. | 在1s内、2s内、3s内…的位移之比是1:4:9:… | |
| B. | 在1s末、2s末、3s末的速度之比是1:3:5 | |
| C. | 在第1s内、第2s内、第3s内的平均速度之比是1:3:5 | |
| D. | 相邻相等时间内位移的变化与这个时间间隔的平方成正比 |
1.神舟号载人飞船在发射至返回的过程中,返回舱机械能守恒的阶段是( )
| A. | 飞船升空的阶段 | |
| B. | 降落伞张开返回下降的阶段 | |
| C. | 飞船在椭圆轨道上绕地球运行的阶段 | |
| D. | 返回舱在大气层外向着地球做无动力飞行的阶段 |
5.
小船横渡一条两岸平行的河流,船本身提供的速度(即静水速度)大小不变、船身方向垂直于河岸,水流速度与河岸平行,已知小船的运动轨迹如图所示,则( )
| A. | 越接近河岸水流速度越小 | |
| B. | 越接近河岸水流速度越大 | |
| C. | 无论水流速度是否变化,这种渡河方式耗时最长 | |
| D. | 该船渡河的时间不会受水流速度变化的影响 |
15.
如图所示,是“探究影响通电导体在磁场中受力因素”的实验示意图.三块相同蹄形磁铁并列放置在水平桌面上,导体棒用图中轻而柔软的细导线1、2、3、4悬挂起来,它们之中的任意两根可与导体棒和电源构成闭合回路.可认为导体棒所在位置附近为匀强磁场,最初导线1、4接在直流电源两极上,电源没有在图中画出.关于接通电源时可能出现的实验现象,下列叙述正确的是( )
| A. | 改变导体棒中电流方向的同时交换上下磁极的位 置,导体棒摆动方向将会改变 | |
| B. | 仅改变导体棒中电流方向或者仅交换磁极的位置,导体棒摆动方向一定改变 | |
| C. | 增大导体棒中电流的同时改变导体棒的接人长度,导体棒摆动幅度可能不变 | |
| D. | 仅拿掉中间的磁铁,导体棒摆动幅度不变 |
2.
如图,电源有一定的内阻,ABC三个灯泡连成如图电路,当滑动变阻器的滑动触头向下滑动时,三个灯泡的亮暗变化情况是( )
| A. | 同时变亮 | B. | 同时变暗 | ||
| C. | AC两灯变暗,B灯变亮 | D. | AC两灯变亮,B灯变暗 |
19.一辆汽车沿着一条平直的公路行驶,公路旁边与公路平行有一行电线杆,相邻电线杆间的间隔均为50m,取汽车驶过某一根电线杆的时刻为零时刻,此电线杆作为第1根电线杆,此时刻汽车行驶的速度为5m/s,若汽车的运动为匀变速直线运动,在10s末汽车恰好经过第3根电线杆,则下列说法中不正确的是( )
| A. | 汽车的加速度为1m/s2 | |
| B. | 汽车继续行驶,经过第7根电线杆时瞬时速度大小为25m/s | |
| C. | 汽车在第3根至第7根间的平均速度为20m/s | |
| D. | 汽车在第3根至第7根间运动所需要的时间为20s |
20.
图中的实线表示电场线,虚线表示只受电场力作用的带正电粒子的运动轨迹,粒子先经过M点,再经过N点,可以判定( )
| A. | 粒子在M点速度小于在N点速度 | B. | 粒子在M点电势能小于在N点电势能 | ||
| C. | M点的电势高于N点的电势 | D. | M点的电场强度大于N点的电场强度 |