题目内容
16.分析 根据U=E-Ir可知斜率和截距的含义,从而根据求出U-I图象可求出E和r.
解答 解:由闭合电路欧姆定律可知:U=E-Ir,则由图象的性质可知:
E=1.5V,
r=$\frac{1.5-1.0}{1}$Ω=0.5Ω
故答案为:1.5,0.5.
点评 本题考查测量电动势和内电阻的实验规律,要注意明确实验原理,掌握根据图象分析数据的方法,要注意图象纵坐标的起点,明确图象与横坐标交点的意义.
练习册系列答案
相关题目
6.
如图所示,质量m=0.5kg、长L=1m的通电导体棒在安培力作用下静止在倾角为37°的光滑绝缘框架上,磁场方向垂直于框架向下(磁场范围足够大),右侧回路电源电动势E=8V,内电阻r=1Ω,额定功率为8W、额定电压为4V的电动机正常工作,(g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)则( )
| A. | 回路总电流为2A | B. | 电动机的额定电流为4A | ||
| C. | 磁感应强度的大小为2T | D. | 磁感应强度的大小为1.5T |
7.一木块静止放在光滑水平面上,一颗子弹沿水平方向射入木块而未穿出,若子弹进入木块的深度为S1,与此同时木块沿水平面移动了S2,设子弹在木块中受到的阻力大小不变,则在子弹进入木块的过程中,下列说法不正确的是( )
| A. | 子弹损失的动能与木块获得的动能之比为(S1+S2):S2 | |
| B. | 子弹损失的动能与系统获得的内能之比为(S1+S2):S1 | |
| C. | S2一定小于S1 | |
| D. | 木块获得的动能与系统获得的内能之比为S2:S1 |
4.下列说法正确的是( )
| A. | 普朗克曾经大胆假设:振动着的带点微粒的能量只能是某一最小能量值?的整数倍,这个不可再分的最小能量值?叫做能量子 | |
| B. | 德布罗意提出:实物粒子也具有波动性,而且粒子的能量?和动量p跟它对所应的波的频率v和波长λ之间,遵从v=$\frac{?}{h}$和λ=$\frac{h}{p}$. | |
| C. | 光的干涉现象中,干涉亮条纹部分是光子刀达几率大的地方 | |
| D. | 光电效应揭示了光具有粒子性,康普顿效应揭示了光具有波动性 | |
| E. | X射线是处于激发态的原子核辐射出的 |
11.关于速度与加速度,下列说法正确的是( )
| A. | 磁悬浮列车在匀速行驶时,速度可以很大,加速度为零 | |
| B. | 火箭点火升空瞬间,速度为零,加速度也为零 | |
| C. | 汽车刹车制动过程中,速度一定逐渐减小,加速度也一定随之减小 | |
| D. | 物体自由下落的过程中,速度一定逐渐增大,而加速度保持不变 |
1.
如图所示,有一固定的且内壁光滑的半球面,球心为O,最低点为C,有两个可视为质点且质量相同的小球A和B,在球面内壁两个高度不同的水平面内做匀速圆周运动,A球的轨迹平面高于B球的轨迹平面,A、B两球与O点的连线与竖直线OC间的夹角分别为a=53°和β=37°,则(sin37°=0.6)( )
| A. | A、B两球所受支持力的大小之比为3:4 | |
| B. | A、B两球运动的周期之比为2:$\sqrt{3}$ | |
| C. | A、B两球的角速度之比为2:$\sqrt{3}$ | |
| D. | A、B两球的线速度之比为8:3$\sqrt{3}$ |
8.A、B两物体初速度相同,A沿与水平方向成α角的光滑斜面上滑;B与水平方向成α角斜上抛.不计空气阻力的影响,则( )
| A. | A、B两物体的加速度之比为1:1 | |
| B. | A、B两物体达到最大高度所用时间之比为1:sinα | |
| C. | A、B两物体所能达到的最大高度之比为1:sin2α | |
| D. | 以上说法均不正确 |
2.
如图所示,虚线是用实验方法描绘出的某一静电场的一组等势线及其电势值,一带点粒子只在电场力的作用下飞经该电场时,恰能沿图中的实线从A点飞到B点,则下列判断正确的是( )
| A. | 粒子一定带负电 | |
| B. | A点的场强大于B点的场强 | |
| C. | 粒子在A点的电势能大于在B点的电势能 | |
| D. | 粒子在A点的动能大于在B点的动能 |