题目内容
7．如图甲所示是法拉第制作的世界上最早的发电机和电动机的实验装置，有一个可绕固定转轴转动的铜盘，铜盘的一部分处在蹄形磁铁当中．实验时用导线连接铜盘的中心C，用导线通过滑片与铜盘的边缘D 连接且接触良好．如图乙所示，若用外力摇手柄使得铜盘转动起来时，在CD两端会产生感应电动势；如图丙所示若将导线连接外电源，则铜盘会转动起来．下列说法正确的是（ ）
| A． | 如图甲所示，产生感应电动势的原因是铜盘盘面上无数个同心圆环中的磁通量发生了变化 | |
| B． | 如图乙所示，用外力顺时针（从左边看）转动铜盘，电路中会产生感应电流，且盘中电流从D端流出，C端流入 | |
| C． | 如图丙所示，用电池为铜盘通电后铜盘转动起来，其转动方向为从左边看为逆时针 | |
| D． | 如图丙所示，若用外力逆时针（从左边看）转动铜盘，一定能给电池充电 |
分析 转动盘时，将整个铜盘看成沿径向排列的无数根铜条，它们做切割磁感线运动，产生感应电动势，乙图中盘相当于发电机，可以获得持续的电流．而丙图中盘相当于电动机，电流通过盘时，盘在磁场中受到安培力作用而转动．当乙图中盘顺时针转动时，根据右手定则判断感应电流的方向，由左手定则判断所受安培力方向，确定其转动方向．
解答 解：A、外力摇手柄使得铜盘转动产生感应电动势的原因是铜盘盘面上无数个沿半径方向的铜棒在切割磁感线而产生的，故A错误；
B、若用外力顺时针（从左边看）转动铜盘时，根据右手定则可得感应电流方向为C到D（电源内部），D端是感应电动势的正极．故B正确．
C、如图丙所示，用电池为铜盘通电后铜盘转动起来，依据左手定则，则安培力使其转动方向为从左边看为顺时针，故C错误；
D、图丙所示，若用外力逆时针（从左边看）转动铜盘，依据右手定则，可知，感应电动势与电源电动势方向相同，相当于两个电源串联，不会出现给电池充电现象，D错误．
故选：B．
点评 本题实际上是发电机与电动机的模型的区别，考查综合运用右手定则、左手定则及产生感应电流条件的能力．
练习册系列答案
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17．洛仑兹力演示仪是由励磁线圈（也叫亥姆兹线圈）、洛伦兹力管和电源控制部分组成的．励磁线圈是一对彼此平行的共轴串联的圆形线圈，它能够在两线圈之间产生匀强磁场．洛伦兹力管的圆球形玻璃泡内有电子枪，能够连续发射出电子，电子在玻璃泡内运动时，可以显示出电子运动的径迹．其结构如图所示．给励磁线圈通电，电子枪垂直磁场方向向左发射电子，恰好形成如“结构示意图”所示的圆形径迹，则下列说法正确的（ ）
| A． | 励磁线圈中的电流方向是逆时针方向 | |
| B． | 若只增大加速电压，可以使电子流的圆形径迹的半径增大 | |
| C． | 若只增大线圈中的电流，可以使电子流的圆形径迹的半径增大 | |
| D． | 若两线圈间的磁感应强度已知，灯丝发出的电子的初速为零，加速电压为U，则可通过测量圆形径迹的直径来估算电子的比荷为：$\frac{e}{m}$=$\frac{2U}{{B}^{2}{R}^{2}}$ |
18．
2015年12月6日，载人飞行包在中国深圳实现了首次载人飞行，载人飞行包是一个单人飞行装置，其发动机使用汽油作为燃料提供动力，可以垂直起降，也可以快速前进，对飞行包（包括人）在下列运动过程中（空气阻力不可忽略）的说法，正确的是（ ）
2015年12月6日，载人飞行包在中国深圳实现了首次载人飞行，载人飞行包是一个单人飞行装置，其发动机使用汽油作为燃料提供动力，可以垂直起降，也可以快速前进，对飞行包（包括人）在下列运动过程中（空气阻力不可忽略）的说法，正确的是（ ）| A． | 垂直缓慢降落，动力大小大于总重力 | |
| B． | 水平匀速飞行，动力大小等于总重力 | |
| C． | 垂直加速起飞，动力做的功大于克服空气阻力做的功 | |
| D． | 水平加速前进，动力方向与运动方向相同 |
如图所示，倾角θ=30°足够长的斜面顶端固定一光滑定滑轮，轻绳跨过定滑轮，两端分别连接钩码和带凹槽的木块，木块的凹槽内放置一个钩码，两钩码的质量均为m=0.1kg，木块沿斜面向下匀速运动，速度大小为v0=10m/s，已知木块与斜面间动摩擦因数μ=$\frac{\sqrt{3}}{6}$，重力加速度g=10m/s2．求：
有一个小圆环瓷片最高能从h=0.2m高处静止释放后直接撞击地面而不被摔坏．现让该小圆环瓷片恰好套在一圆柱体上端且可沿圆柱体下滑，瓷片与圆柱体之间的摩擦力是瓷片重力的5倍，如果该装置从距地面H=5m高处从静止下落，圆柱体碰地后速度立即变为零且保持竖直方向，忽略空气阻力．（g=10m/s2）求：
测量电阻一般用伏安法、但有时也用其它方法，为了较精确地测量电阻Rx（约300Ω）的值，请同学们在现有下列器材作出选择．
16．
为验证动能定理，某同学设计了如下实验．将一长直木板一端垫起，另一端侧面装一速度传感器，让小滑块由静止从木板h高处（从传感器所在平面算起）自由滑下至速度传感器时，读出滑块经此处时的速度v，如图所示．多次改变滑块的下滑高度h（斜面的倾角不变），对应的速度值记录在表中：
要最简单直观地说明此过程动能定理是否成立，该同学建立了以h为纵轴的坐标系，你认为坐标系的横轴应该是v2，本实验是否需要平衡摩擦力否（填“是”或“否”）．
为验证动能定理，某同学设计了如下实验．将一长直木板一端垫起，另一端侧面装一速度传感器，让小滑块由静止从木板h高处（从传感器所在平面算起）自由滑下至速度传感器时，读出滑块经此处时的速度v，如图所示．多次改变滑块的下滑高度h（斜面的倾角不变），对应的速度值记录在表中：| 下滑高度h/m | 0.10 | 0.20 | 0.30 | 0.40 | 0.50 |
| 速度v/m•s-1 | 0.633 | 0.895 | 1.100 | 1.265 | 1.414 |
11．
如图所示，质量为5kg的物块和小车均处于静止状态，物块与一被水平拉伸的轻弹簧拴接，弹簧的弹力为5N，若小车以2m/s2的加速度向右运动后，则（g=10m/s2）（ ）
如图所示，质量为5kg的物块和小车均处于静止状态，物块与一被水平拉伸的轻弹簧拴接，弹簧的弹力为5N，若小车以2m/s2的加速度向右运动后，则（g=10m/s2）（ ）| A． | 物体相对小车向左运动 | B． | 物体受到的摩擦力减小 | ||
| C． | 物体受到的摩擦力大小不变 | D． | 物体受到的弹簧拉力增大 |