题目内容
4.关于物体做曲线运动,下列说法中正确的是( )| A. | 物体做曲线运动时所受的合外力一定不为零 | |
| B. | 物体所受的合外力不为零时一定做曲线运动 | |
| C. | 在恒力的作用下物体不可能做曲线运动 | |
| D. | 在变力的作用下物体可能不做曲线运动 |
分析 物体做曲线运动时,所受合外力的方向与加速度的方向在同一直线上,合力可以是恒力,也可以是变力,加速度可以是变化的,也可以是不变的.平抛运动的物体所受合力是重力,加速度恒定不变,平抛运动是一种匀变速曲线运动.
解答 解:A、物体做曲线运动时,速度是切线方向,时刻改变,一定具有加速度,故所受的合外力一定不为零,故A正确;
B、物体所受的合外力不为零时不一定做曲线运动,如自由落体运动,故B错误;
C、物体在恒力的作用下可能做曲线运动,如平抛运动只受重力,是恒力,故C错误;
D、物体在变力的作用下不一定做曲线运动,如变加速直线运动,合外力变化,做直线运动,故D正确;
故选:AD
点评 本题关键是对质点做曲线运动的条件的考查,匀速圆周运动,平抛运动等都是曲线运动,对于它们的特点要掌握住.
练习册系列答案
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14.三个质量相等的 放置在光滑的水平地面上,分别受到F、2F、F的力的作用,如图所示,产生的加速度分别为a1、a2、a3,则下列说法正确的是( )

| A. | a1=a2>a3 | B. | a1<a2<a3 | C. | a1=a2<a3 | D. | a1=a2=a3 |
15.一只电炉的电阻丝和一台电动机圈的电阻相等,设通过它们的电流相同,则在相同时间内,关于这只电炉和这台电动机的发热情况,下列说法正确的是( )
| A. | 电炉产生的热量少于电动机产生的热量 | |
| B. | 电炉产生的热量多于电动机产生的热量 | |
| C. | 电炉和电动机产生的热量相等 | |
| D. | 电机正常工作时,电流对电机的总功等于电动机产生的热量 |
12.
如图所示,固定在竖直平面内的光滑圆环的最高点有一个光滑的小孔,质量为m的小球套在圆环上.一根细线的下端系着小球,上端穿过小孔用手拉住,现拉动细线,使小球沿圆环缓慢上,在移动过程中手对线的拉力F和轨道对小球的弹力N的大小变化情况是( )
| A. | F减小 | B. | F增大 | C. | N不变 | D. | N减 |
19.高铁让人们的出行更加快捷舒适.“和谐号”动车组是由动车和拖车编组而成,提供动力的车厢叫动车,不提供动力的车厢叫拖车.假设动车组各车厢质量均相等,动车组在水平直轨道上运行过程中阻力与车重成正比,某列动车组由8节车厢组成,其中第1节车厢(车头)和第5节车厢为动车,其余为拖车,则该动车组( )
| A. | 启动时乘客受到合力的方向与车运动的方向相同 | |
| B. | 做匀加速运动时,第5、6节与第6、7节车厢间的作用力之比为3:2 | |
| C. | 进站时从关闭发动机到停下来滑行的距离与关闭发动机时的速度成正比 | |
| D. | 进站时从关闭发动机到停下来滑行的时间与关闭发动机时的速度成正比 |
9.下列说法中,正确的是( )
| A. | 静止或匀速直线运动的物体一定不受外力作用 | |
| B. | 物体的惯性与物体质量有关 | |
| C. | 物体速度越大,惯性可能越小 | |
| D. | 物体运动状态改变的难易程度取决于惯性的大小 |
16.
如图所示,把一个带正电的小球放入原来不带电的金属空腔球壳内并与内壁接触,其结果是( )
| A. | 只有球壳外表面带正电 | |
| B. | 只有球壳内表面带正电 | |
| C. | 球壳的内外表面都带正电 | |
| D. | 球壳的内表面带正电,外表面带负电 |
13.
如图所示,小球甲从A点水平抛出,小球乙从B点自由释放,两小球同时经过C点时速度的大小相等,方向间夹角为60°,已知两小球质量相等,BC高h,重力加速度为g,不计空气阻力,由以上条件可知( )
| A. | 乙球释放时间要比甲球抛出时间提前$\sqrt{\frac{2h}{g}}$ | |
| B. | 两球经过C点时重力的功率相等 | |
| C. | A、B两点的高度差为$\frac{3}{4}$h | |
| D. | A、B两点的水平距离为$\frac{\sqrt{3}}{2}$h |