题目内容
5．如图所示为某质点0～4s的v-t图象，据图知该质点（ ）
| A． | 在1s末的瞬时速度为0 | B． | 在1s末的瞬时加速度为0 | ||
| C． | 前3秒内的位移为2.5m | D． | 4秒内的平均速度为0 |
分析 根据各时刻的纵坐标对应的速度，图象的斜率表示加速度；图象与时间轴围成的面积表示位移进行分析即可．
解答 解：A、由图可知在1s末的瞬时速度为0；故A正确；
B、由于1s末前后速度在发生变化，故1s末的加速度不为零；故B错误；
C、前3s内的位移x=$\frac{2×5}{2}$-$\frac{5×1}{2}$=2.5m；故C正确；
D、4s内物体的位移不为零；故4s内的平均速度不为零；故D错误；
故选：AC．
点评 本题考查对匀变速直线运动的图象的掌握，要注意明确图象的应用，掌握图象中点线面的意义．
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如图所示，一盏电灯用一根电线悬挂于水平的天花板上处于静止，由图可知，与电灯重力相平衡力是电线的拉力．电线对天花板的拉力的反作用力是天花板对电线的拉力力．
图示为新修订的驾考科目二坡道定点停车示意图，规则规定汽车前保险杠停在停车线正上方为满分，超过或不到停车线0.5m以内为合格．某次考试中考生听到开考指令后在平直路面上的A点以恒定功率P0=9.6kW启动，经t=3s车头保险杠行驶到坡底B点时达最大速度v0，车头过B点后考生加大油门使汽车继续保持v0匀速前行．在定点停车线前适当位置松开油门、踩下离合，汽车无动力滑行，待速度减为零时立即踩下刹车，结束考试．已知汽车行驶中所受阻力恒为车重的0.2倍，该车连同考生的总质量m=1.2×103kg，该坡道倾角的正弦值为0.3，坡道底端B点到停车线的距离为L=11m．g=10m/s2，试求：
20．一个力的大小为30N，将此力分解为两个分力，这两个分力的大小不可能是（ ）
| A． | 10 N、10 N | B． | 20 N、70 N | C． | 200 N、200 N | D． | 700 N、720 N |
10．下面关于电场的叙述正确的是（ ）
| A． | 电场是电荷周围客观存在的物质 | |
| B． | 电荷间通过电场发生相互作用 | |
| C． | 只要有电荷存在，其周围就存在电场 | |
| D． | A电荷受到B电荷的作用，是A电荷的电场对B电荷的作用 |
17．下列说法正确的是（ ）
| A． | 一个固体球，若沿各条直径方向上的导电性能不同，则该球为单晶体 | |
| B． | 一块固体，若是各个方向导热性能相同，则这个固体一定是非晶体 | |
| C． | 一块固体，若有确定的熔点，则该固体必定为晶体 | |
| D． | 铜块具有确定的熔点，铜一定是晶体 |
15．
已知，直升机飞行时所受的空气阻力与其运动方向相反，当其匀速水平飞行时，需调整旋翼的旋转平面使其与前进方向成某一角度α（如图所示）若空气对旋翼产生的升．力垂直于旋翼旋转的平面，直升机重力为G，则直升机匀速向前飞行时空气对旋翼的升力大小为（ ）
已知，直升机飞行时所受的空气阻力与其运动方向相反，当其匀速水平飞行时，需调整旋翼的旋转平面使其与前进方向成某一角度α（如图所示）若空气对旋翼产生的升．力垂直于旋翼旋转的平面，直升机重力为G，则直升机匀速向前飞行时空气对旋翼的升力大小为（ ）| A． | G | B． | $\frac{G}{cosα}$ | C． | $\frac{G}{tanα}$ | D． | $\frac{G}{sinα}$ |