题目内容
20.一辆汽车在高速公路上以30m/s的速度匀速行驶,由于在前方出现险情,司机采取紧急刹车,刹车时加速度的大小为 5m/s2,求:(1)从开始刹车汽车滑行50m所经历的时间;
(2)在汽车停止前4s内汽车滑行的距离.
分析 根据匀变速直线运动的速度时间公式求出汽车速度减为零的时间,结合位移时间公式求出滑行50m所需的时间.
采用逆向思维,结合位移时间公式求出停止前4s内汽车滑行的距离.
解答 解:(1)汽车刹车速度减为零的时间t刹=$\frac{{0-v}_{0}}{a}=\frac{-30}{-5}s=6s$,
由x1=v0t1+$\frac{1}{2}$at12
a=-5m/s
得50=30t1+$\frac{1}{2}×(-5){{t}_{1}}^{2}$,
解得 t1=10s>6s,(舍去)
t2=2s
(2)汽车减速为0可看成反向的初速度为0的匀加速运动.
则x2=$\frac{1}{2}$at22=$\frac{1}{2}×5×16m$=40m.
答:(1)从开始刹车汽车滑行50m所经历的时间为2s;
(2)在汽车停止前4s内汽车滑行的距离为40m.
点评 本题考查了运动学中的刹车问题,注意汽车速度减为零后不再运动,对于停止前4s内的位移,采用逆向思维解决比较简捷.
练习册系列答案
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6.如图甲所示,在x轴上有一个点电荷Q(图中未画出),O、A、B为轴上三点.放在A、B两点的检验电荷受到电场力与其所带电荷量的关系如图乙所示.以x轴的正方向为电场力的正方向,则( )

| A. | 点电荷Q一定为正电荷 | |
| B. | 点电荷Q在AB之间 | |
| C. | A点的电场强度大小为5×103N/C | |
| D. | 移走检验电荷后电场A、B两点的场强变为零 |
11.
阴极射线示波管的聚焦电场是由电极A1、A2形成的,其中虚线为等势线,相邻等势线间电势差相等,z轴为该电场的中心轴线(管轴).电子束从左侧进入聚焦电场后,在电场力的作用下会聚到z轴上,沿管轴从右侧射出,图中PQR是一个从左侧进入聚焦电场的电子运动轨迹上的三点,则可以确定( )
| A. | 电极A1的电势高于电极A2的电势 | |
| B. | 电场中Q点的电场强度小于R点的电场强度 | |
| C. | 电子在R点处的动能小于在P点处的动能 | |
| D. | 若将一束带正电的粒子从左侧射入聚焦电场也一定被会聚 |
8.关于分子力和分子势能,下列说法正确的是( )
| A. | 分子间同时存在着引力和斥力 | |
| B. | 分子间的引力和斥力都是随着分子间距离的增大而减小 | |
| C. | 分子间的引力和斥力都是随着分子间距离的增大而增大 | |
| D. | 当分子力表现为引力时,分子势能总是随分子间距离的增大而减小 | |
| E. | 当分子力表现为引力时,分子势能总是随分子间距离的增大而增大 |
5.对于加速度的理解,下列说法不正确的是( )
| A. | 物体的速度变化越快,它的加速度就越大 | |
| B. | 物体的速度为零时,加速度就为零 | |
| C. | 物体的加速度很大时,速度不一定很大 | |
| D. | 物体的速度变化率越大,它的加速度就越大 |
12.
如图所示,在匀强磁场中有两条平行的金属导轨,磁场方向与导轨平面垂直.导轨上有两条可沿导轨自由移动的金属棒ab、cd,与导轨接触良好.这两条金属棒ab、cd的运动速度分别是v1、v2,若井字形回路中有感应电流通过,则可能( )
| A. | v1>v2 | B. | v1<v2 | C. | v1=v2 | D. | 无法确定 |
10.
如图所示,轻质弹簧的一端与固定的竖直板P栓接,另一端与物体A相连,物体A置于光滑的水平面上(桌面足够大),A右端连接一水平细线,细线绕过光滑的定滑轮与物体B相连,开始时托住B,让A静止,细线伸直且张力恰好为零.然后由静止释放B,直到B获得最大速度,下列有关B从静止到最大速度过程的分析中正确的是( )
| A. | B物体受到细线的拉力越来越大 | |
| B. | 弹簧弹性势能的增加量大于B物体机械能的减少量 | |
| C. | A物体机械能的增加量等于B物体重力对B做的功与弹簧弹力对A做的功之和 | |
| D. | 细线的拉力对A做的功等于物体A与弹簧所组成的系统机械能的增加量 |