题目内容
17.| 乘车次数分组 | 频数 |
| [0,5) | 15 |
| [5,10) | 20 |
| [10,15) | 25 |
| [15,20) | 24 |
| [20,25) | 11 |
| [25,0] | 5 |
(2)已知在G1503次列车随机抽到的50岁以上人员有35名,其中有10名是“老乘客”,由条件完成2×2列联表,并根据资料判断,是否有90%的把握认为年龄与乘车次数有关,说明理由.
| 老乘客 | 新乘客 | 合计 | |
| 50岁以上 | |||
| 50岁以下 | |||
| 合计 |
| P(k2≥k0) | 0.25 | 0.15 | 0.10 | 0.05 | 0.025 |
| k0 | 1.323 | 2.072 | 2.706 | 3.841 | 5.024 |
分析 (1)分别计算G1421次与G1503次“老乘客”的概率,比较即可得出结论;
(2)根据题意,填写列联表,计算观测值k2,对照临界值表得出结论.
解答 解:(1)G1421次“老乘客”的概率为P1=(0.052+0.04+0.008)×5=0.5,
G1503次“老乘客”的概率为${P_2}=\frac{24+11+5}{100}=0.4$;
∵P1>P2,
∴G1421次老乘客较多;
(2)根据题意,填写列联表如下;
| 老乘客 | 新乘客 | 合计 | |
| 50岁以上 | 10 | 25 | 35 |
| 50岁以下 | 30 | 35 | 65 |
| 合计 | 40 | 60 | 100 |
∴有90%的把握认为年龄与乘车次数有关.
点评 本题考查了频率分布直方图和独立性检验的应用问题,是基础题.
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