题目内容
下列说法正确的是（ ）
| A、石油裂解和油脂皂化都有高分子生成小分子的过程 |
| B、NOx、CO2、PM2.5颗粒都会导致酸雨 |
| C、工业上制备铝可用热还原的方法 |
| D、高铁车厢大部分材料采用铝合金，因铝合金强度大、质量轻、抗腐蚀能力强 |
考点：常见的生活环境的污染及治理,合金的概念及其重要应用,金属冶炼的一般原理,油脂的性质、组成与结构
专题：
分析：A．高分子是相对分子质量达几万或几十万的分子；
B．二氧化硫和氮氧化物是造成酸雨的主要气体；
C．工业上制备铝用电解熔融的氧化铝；
D．车厢大部分采用铝合金材料制造，这是因为铝合金具有质量轻，强度大，抗腐蚀能力比较强的优点．
B．二氧化硫和氮氧化物是造成酸雨的主要气体；
C．工业上制备铝用电解熔融的氧化铝；
D．车厢大部分采用铝合金材料制造，这是因为铝合金具有质量轻，强度大，抗腐蚀能力比较强的优点．
解答：
解：A．高分子是相对分子质量达几万或几十万的分子，石油和油脂不属于高分子，故A错误；
B．CO2不能形成酸雨，PM2.5颗粒是可吸入颗粒物，不能形成酸雨，故B错误；
C．工业上制备铝用电解熔融的氧化铝，故C错误；
D．铝常温下能与空气中氧气反应，生成一层致密的氧化物保护膜，从而具有抗腐蚀性，铝合金材料的密度小，用以减轻列车质量，铝合金强度大，所以高铁车厢大部分材料采用铝合金，故D正确．
故选D．
B．CO2不能形成酸雨，PM2.5颗粒是可吸入颗粒物，不能形成酸雨，故B错误；
C．工业上制备铝用电解熔融的氧化铝，故C错误；
D．铝常温下能与空气中氧气反应，生成一层致密的氧化物保护膜，从而具有抗腐蚀性，铝合金材料的密度小，用以减轻列车质量，铝合金强度大，所以高铁车厢大部分材料采用铝合金，故D正确．
故选D．
点评：本题主要考查了材料的使用、环境保护等知识，掌握高分子的判断、合金的用途、酸雨、铝的制备等基础知识是解答本题的关键，题目难度不大．
练习册系列答案
相关题目
现有下列5个转化，其中不可能通过一步反应实现的是（ ）
①Al2O3→Al；②CuSO4-→CuCl2；③SiO2-→H2SiO3 ；④CuO-→Cu（OH）2；⑤Na2O2-→NaOH．
①Al2O3→Al；②CuSO4-→CuCl2；③SiO2-→H2SiO3 ；④CuO-→Cu（OH）2；⑤Na2O2-→NaOH．
| A、①② | B、③④ |
| C、②③④ | D、②③④⑤ |
对于苯乙烯（
）的下列叙述：①能使酸性KMnO4溶液褪色②可发生加聚反应；③可溶于水④可溶于苯中⑤能与浓硝酸发生取代反应⑥所有的原子可能共平面，其中正确的是（ ）
）的下列叙述：①能使酸性KMnO4溶液褪色②可发生加聚反应；③可溶于水④可溶于苯中⑤能与浓硝酸发生取代反应⑥所有的原子可能共平面，其中正确的是（ ）| A、①②④⑤ | B、①②⑤⑥ |
| C、①②④⑤⑥ | D、全部正确 |
某稀硫酸和硝酸的混合溶液200mL，分成两份．向其中一份逐渐加入铜粉，最多能溶解19.2g（已知硝酸只被还原为NO）．向另一份逐渐加入铁粉，产生气体的量随铁粉质量增加的变化曲线如图所示．等质量的CuO和MgO粉末分别溶于足量的硝酸中得到体积相同、浓度分别为amol?L-1和bmol?L-1的Cu（NO3）2和Mg（NO3）2溶液，则a与b的关系为（ ）
| A、2a=b | B、a=2b |
| C、a=b | D、无法确定 |
某合金粉末11g，加入到足量的稀硫酸中，在标准状况下产生的气体体积为11.2L，此合金可能是（ ）
| A、Mg、Al合金 |
| B、Cu、Zn合金 |
| C、Zn、Fe合金 |
| D、Mg、Zn合金 |
下列物质属于非电解质的是（ ）
| A、CH3COOH |
| B、SO2 |
| C、NH4HCO3 |
| D、CaCO3 |