题目内容

相同质量的铜片分别与过量的体积相同的浓硝酸、稀硝酸反应.二者比较,相等的是(溶液体积变化忽略不计)(  )
①铜片消耗完所需时间;
②反应生成的气体体积(标准状况);
③反应中氧化剂得到的电子总数; 
④反应后溶液中铜离子的浓度.
A、①③B、②④C、③④D、只有①
考点:铜金属及其重要化合物的主要性质,硝酸的化学性质
专题:
分析:铜与浓硝酸反应为Cu+4HNO3=Cu(NO32+2NO2↑+2H2O;铜与稀硝酸反应为3Cu+8HNO3=3Cu(NO32+2NO↑+4H2O,Cu的质量相同,硝酸足量,则Cu完全反应,结合原子守恒及反应方程式来解答.
解答: 解:①因Cu的质量相同,由于硝酸浓度不同,则反应速率不同,所以反应完所需时间不同,故①错误;
②等物质的量的铜与浓硝酸反应中存在Cu~2NO2,铜与稀硝酸反应中存在3Cu~2NO,反应生成的气体体积不同,故②错误;
③相同质量的铜片分别与过量的体积相同的浓硝酸、稀硝酸反应,铜失去电子数相同,所以氧化剂得到的电子数相同,故③正确;
④铜物质的量反应全部反应生成铜离子物质的量相同,溶液体积相同,所以铜离子浓度相同,故④正确;
故选C.
点评:本题考查硝酸的性质,为高频考点,把握发生的反应及反应中物质的量的关系为解答的关键,侧重分析与应用能力的考查,题目难度不大,注意守恒法应用.
练习册系列答案
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汽车在现代生活中扮演着越来越重要的角色,但其尾气(碳氢化合物、氮氧化物及一氧化碳等)带来的环境污染越来越明显,机动车废气排放已成为城市大气污染的重要来源.

(1)在汽车尾气系统中安装催化转换器,可有效减少尾气中的CO、NOx 和碳氢化合物等废气.
已知:N2(g)+O2(g)=2NO(g)△H1=+180kJ/mol
CO(g)+
1
2
O2(g)=CO2(g)△H2=-283kJ/mol
2NO(g)+2CO(g)=2CO2(g)+N2(g)△H3则△H3=
 
kJ?mol-1
(2)气缸中生成NO的反应为:N2(g)+O2(g)═2NO(g)△H>0
①汽车启动后,气缸内温度越高,单位时间内NO排放量越大,原因是
 

②1mol空气中含有0.8molN2和0.2molO2,1300℃时在含1mol空气的密闭容器内反应达到平衡,测得NO为8×10-4mol.计算该温度下的平衡常数K≈
 

(3)尾气中的CO主要来自于汽油不完全燃烧.
①有人设想按下列反应除去CO:2CO(g)=2C(s)+O2(g)△H=+221kJ?mol-1,简述该设想能否实现的依据:
 

②测量汽车尾气的浓度常用电化学气敏传感器,其中CO传感器可用如图1简单表示,则阳极发生的电极反应为
 

(4)汽车尾气中的CO可转化为甲烷,方程式为CO(g)+3H2(g)?CH4(g)+H2O(g).其他条件相同时,H2的平衡转化率在不同压强下随温度的变化如图2所示.
①该反应的△H
 
0(填“<”、“=”或“>”).
②实际生产中采用图中M点而不是N点对应的反应条件,运用化学反应速率和平衡知识,同时考虑生产实际,说明选择该反应条件的理由
 

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