2010年12月23日.期待已久的北京交通治堵新政正式宣布实施.今后将从多方面入手治理交通拥堵问题.读北京市交通干线和建材商城分布示意图.回答1~2题. 1.北京的建材商城主要分布在三.四环路沿线,近年来大型建材商城有向五环路外扩展的趋势.其主要原因是五环路外①大气环境质量更好②道路不断拓展和改善③地价较便宜④服务范围更广.服务人口更多 [ 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

题目内容

2010年12月23日，期待已久的北京交通治堵新政正式宣布实施，今后将从多方面入手治理交通拥堵问题。读北京市交通干线和建材商城分布示意图，回答1~2题。

1、北京的建材商城主要分布在三、四环路沿线；近年来大型建材商城有向五环路外扩展的趋势，其主要原因是五环路外①大气环境质量更好②道路不断拓展和改善③地价较便宜④服务范围更广，服务人口更多

[ ]

A、①②
B、②③
C、③④
D、①④

2、为了解决北京市的交通拥堵问题，下列措施不合理的是

[ ]

A、推行单、双号限行制度，控制私家车的数量
B、建立交通导航系统，科学合理的疏导车流
C、利用南水北调工程，开辟水上运输线路
D、大力发展轨道交通，提高公共交通运输能力

1、B
2、C

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阅读材料，回答下列问题。

材料一天然橡胶是一种热带经济作物，是制造轮胎的原料。天然橡胶喜高温、高湿：年均温在19℃以上，以21～27℃为宜；年降水量1000～1500毫米，相对湿度70～80％；静风向阳，风速＜3米／秒。肥沃深厚的土壤：土层厚度＞60厘米。热量条件的保证程度，特别是越冬低温状况是橡胶树生长的限制因素。绝对低温＜5℃，就会引起寒害；绝对低温＜0℃，引起严重寒害，时间较长则引起死亡。西双版纳地区是我国重要的天然橡胶基地。

材料二哀牢山脉宛若一道屏障纵贯云南中部，在云南气候上有着重要作用。哀牢山西坡水热条件较东坡优越。

材料三我国天然橡胶分布图

材料四印度尼西亚是居泰国之后的世界第二大天然橡胶生产国，是世界上天然橡胶种植面积最大的国家。2010年12月23日，全球第七大轮胎生产制造商——韩泰轮胎公布了在印度尼西亚雅加达东部贝克西地区投资3．53亿美元新建轮胎工厂的计划。

（1）我国天然橡胶主要分布在北回归线以南地区，试从气候方面解释其原因。

（2）哀牢山西坡的橡胶林多选择在阳坡的山腰部位，并放宽行距；哀牢山东坡地区，橡胶林则选择在北部有屏障且向南开阔的马蹄形环境中，并且要预先营造防护林。分析橡胶林如此布局的原因。

（3）简述在印度尼西亚建设轮胎厂的优势区位条件。

读图12 “我国2010年12月23日12时天气形势图”（单位百帕）和相关材料，回答问题。（13分）
（1）根据下表中的上海天气数据，描述23日～24日上海天气变化特点。

日期		阴晴现象	气温	风向	风力
23日星期四	白天	多云	最高温13℃	西风	3～4级
23日星期四	夜间	多云	最低温7℃	东北风	3～4级
24日星期五	白天	小雨	最高温6℃	东北风	4～5级
24日星期五	夜间	雨夹雪	最低温1℃	北风	4～5级

（2）导致上海天气变化的天气系统为________（填名称），图13中的________（选择填空）图反映了此天气系统。

（3）图12中，北京的主要风向为________，风力比上海________，其判断依据是__________
______________________________________________。
（4）判断甲、乙两处的天气系统，指出形成这种海陆气压分布形势的主要原因。
（5）24日某同学计划乘坐飞机到北京，根据天气状况，他应当做好哪些相应的准备？

（26分）阅读材料，回答下列问题。
材料一天然橡胶是一种热带经济作物，是制造轮胎的原料。天然橡胶喜高温、高湿：年均温在19℃以上，以21～27℃为宜；年降水量1000～1500毫米，相对湿度70～80％；静风向阳，风速＜3米／秒。肥沃深厚的土壤：土层厚度＞60厘米。热量条件的保证程度，特别是越冬低温状况是橡胶树生长的限制因素。绝对低温＜5℃，就会引起寒害；绝对低温＜0℃，引起严重寒害，时间较长则引起死亡。西双版纳地区是我国重要的天然橡胶基地。
材料二哀牢山脉宛若一道屏障纵贯云南中部，在云南气候上有着重要作用。哀牢山西坡水热条件较东坡优越。
材料三我国天然橡胶分布图

材料四印度尼西亚是居泰国之后的世界第二大天然橡胶生产国，是世界上天然橡胶种植面积最大的国家。2010年12月23日，全球第七大轮胎生产制造商——韩泰轮胎公布了在印度尼西亚雅加达东部贝克西地区投资3．53亿美元新建轮胎工厂的计划。

（1）我国天然橡胶主要分布在北回归线以南地区，试从气候方面解释其原因。（6分）
（2）哀牢山西坡的橡胶林多选择在阳坡的山腰部位，并放宽行距；哀牢山东坡地区，橡胶林则选择在北部有屏障且向南开阔的马蹄形环境中，并且要预先营造防护林。分析橡胶林如此布局的原因。（12分）
（3）简述在印度尼西亚建设轮胎厂的优势区位条件。（8分）

读图12 “我国2010年12月23日12时天气形势图”（单位百帕）和相关材料，回答问题。（13分）

（1）根据下表中的上海天气数据，描述23日～24日上海天气变化特点。

日期	阴晴现象	气温	风向	风力
23日星期四	白天	多云	最高温13℃	西风	3～4级
夜间	多云	最低温7℃	东北风	3～4级
24日星期五	白天	小雨	最高温6℃	东北风	4～5级
夜间	雨夹雪	最低温1℃	北风	4～5级

（2）导致上海天气变化的天气系统为________（填名称），图13中的________（选择填空）图反映了此天气系统。

（3）图12中，北京的主要风向为________，风力比上海________，其判断依据是__________

______________________________________________。

（4）判断甲、乙两处的天气系统，指出形成这种海陆气压分布形势的主要原因。

（5）24日某同学计划乘坐飞机到北京，根据天气状况，他应当做好哪些相应的准备？

阅读下列材料，回答有关问题。（14分）

材料一：宜万铁路是我国"八纵八横"铁路网主骨架之一，是沪、汉、蓉快速通道重要组成部分，也是贯通中国东、中、西部的重要交通纽带。线路全长377公里，东起湖北省宜昌市，西至重庆市万州区，途经湖北宜昌市、恩施州和重庆市万州区所辖的十个县市（区），贯穿武陵山区腹地，其中湖北省境内324.424公里，重庆市境内52.704公里，工程总投资225.7亿元，每公里造价为青藏铁路的2倍，桥隧比为74％。宜万铁路2010年12月23日正式通车运营的消息令世界瞩目。

材料二：据了解，清末詹天佑受命修建川汉铁路（宜万铁路的前身），选择沿长江北岸穿行。但宜万铁路最终放弃了早期的设计线路，而“另起炉灶”，现在的修建方案是“越岭线路”，选取穿越长江和清江之间的武陵山区，一路穿山越岭，自宜昌，经恩施、利川至万州。

材料三：宜万铁路的地形图。

（1）清末开始，人们就想建宜万铁路（前身是川汉铁路），当代宜万铁路的建设意义是什么？（4分）

（2）1909年由詹天佑主持开建，从宜昌往秭归修了20多公里就被迫停工。新中国成立后，经过反复勘测研究，2003年重新修建。2010年12月才通车。历尽一个世纪，才修完宜万铁路，分析宜万铁路修建过程中遇到的困难。（3分）

（3）据了解，清末詹天佑受命修建川汉铁路，选择沿长江北岸穿行。最终，宜万铁路放弃了早期的设计线路，而“另起炉灶”，现在的修建方案“越岭线路”，选取穿越长江和清江之间的武陵山区，一路穿山越岭，自宜昌，经恩施、利川至万州。试分析选越岭线路的原因。（3分）

（4）宜万铁路东起我省宜昌，西至重庆万州区，全长377公里。其中，宜昌东至凉雾段288公里为双线，设计时速160公里；凉雾至万州段89公里为单线，设计时速120公里。在高速铁路的盛行的今天，在高速铁路盛行的今天，宜万铁路为何不“提速”呢？（4分）

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