下图为“我国长江中下游地区.黄河中下游地区.西北地区和西南地区三种货运方式在全国所占的比重示意图 .回答22-23题. 22.表示西南地区的是 A.甲 B.乙 C.丙 D.丁 23.甲地区铁路运输的大宗货物最主要是 A.木材 B.粮食 C.煤炭 D.铁矿石题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

题目内容

下图为“我国长江中下游地区、黄河中下游地区、西北地区和西南地区三种货运方

式在全国所占的比重示意图”，回答22～23题。

22.表示西南地区的是（）

A.甲 B.乙 C.丙 D.丁

23.甲地区铁路运输的大宗货物最主要是（）

A.木材 B.粮食

C.煤炭 D.铁矿石

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下图为我国长江中下游地区、黄河中下游地区、西南地区、西北地区三种货运方式在全国所占比重示意图。读图回答9～10题。

9．表示西南地区的是(　　)

A．甲 B．乙

C．丙 D．丁

10．甲地区铁路运输的大宗货物最主要是(　　)

A．木材 B．粮食

C．煤炭 D．铁矿石

下图为我国长江中下游地区、黄河中下游地区、西南地区、西北地区三种货运方式在全国所占比重示意图。读图回答7～8题。

7．表示西南地区的是(　　)

A．甲 B．乙

C．丙 D．丁

8．甲地区铁路运输的大宗货物最主要是(　　)

A．木材 B．粮食

C．煤炭 D．铁矿石

下图为“我国长江中下游地区、黄河中下游地区、西北地区和西南地区三种货运方式占全国的比重(%)示意图”，读图完成第12～13题。

12．甲地区铁路运输的大宗货物最主要是(　　)

A．木材 B．粮食

C．煤炭 D．铁矿石

13．长江三角洲和珠江三角洲都位于我国东部平原地区，但交通网络的建设成本远高于环渤海地区，其主要原因是(　　)

A．土地价格昂贵

B．劳动力工资水平高

C．河网密集，多洼地

D．降水丰富，洪涝灾害频繁

下图为“我国长江中下游地区、黄河中下游地区、西北地区和西南地区三种货运方式占全国的比重（%）示意图”，读图完成下列各题。

1.限制区域交通运输方式发展的主要因素有（）

①地形 ②气候 ③植被 ④资源

A.①② B.②③

C.③④ D.①④

2.长江三角洲和珠江三角洲都位于我国东部平原地区，交通网络修建的成本远高于环渤海地区，其最主要的原因是

A.土地价格昂贵 B.劳动力工资水平高

C.河网密集，多洼地 D.降水丰富，洪涝灾害频繁

3.表示西南地区的是（）

A.甲 B.乙 C.丙 D.丁

下图为“我国长江中下游地区、黄河中下游地区、西北地区和西南地区三种货运方式占全国的比重（%）示意图”，据图回答问题。

甲地区铁路运输的大宗货物最主要是(　 )

A. 木材　 B.粮食　 C. 煤炭　 D.铁矿石

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