题目内容
12.在平原地区,建筑高速铁路时多采用高架的方式.主要是为了( )| A. | 减少噪音扰民 | B. | 较少占用耕地 | C. | 缩短运营里程 | D. | 保护野生动物 |
分析 交通运输布局的影响因家包括社会经济、科学技术和自然环境等因素.交通运输是社会经济发展过程中产生的一种需要,杜会经济因素决定交通运愉点、线和网的布局,交通线的建设应考虑自然因素(地质、地貌、气候、水文)的影响,应趋利避害、减少工程量,尽量选择平原或河谷地形,避开陡坡、断层、沼泽等不利地形.
解答 解:我国的基本国情是人多地少,后备土地资源不足,东部地区耕地较多,因此为了节约土地资源,多采用高架方式.
故选:B.
点评 该题考察了交通运输线的布局,学生需要认真阅读所给的图表,模拟题中类似题目很多,平原地区人口稠密、人均耕地较少,联系我国土地政策(切实保护耕地,应该都能选出答案,区分度小.
练习册系列答案
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16.造成这一变化的根本原因是B( )
| A. | 医疗卫生水平不断提高 | B. | 生产力水平不断提高 | ||
| C. | 计划生育政策的实施 | D. | 社会保障制度的改善 |
13.该“黄金种植带”在北半球的大陆西岸相比大陆东岸较宽,其主要影响因素是( )
| A. | 盛行西风 | B. | 地形地势 | C. | 沿岸洋流 | D. | 土壤性状 |
7.影响图中大型商场的布局因素最主要是( )
| A. | 位于市中心的位置 | B. | 交通通达度高 | ||
| C. | 都近工业区 | D. | 位于住宅区内 |
4.图中N为( )
| A. | 住宅区 | B. | 商业区 | C. | 工业区 | D. | 旅游休闲区 |
1.阿拉尔成为“绿色岛屿”的主导因素是( )
| A. | 降水 | B. | 气温 | C. | 地形 | D. | 水源 |
2.从热力环流的角度看,甲地近地面风向可能是( )
| A. | 偏南风 | B. | 偏西风 | C. | 偏北风 | D. | 偏东风 |