题目内容
2012年12月1日，哈大高速铁路正式开通运营。哈大高速铁路北起黑龙江省会哈尔滨，南至辽宁省大连，是东北地区建设的第一条高速铁路。也是我国首条跨越高寒地区施工建设的高速铁路、全程仅需3个多小时，它的开通将大大缓解东北三省运输压力。读哈大高速铁路示意图，回答下列问题。
(1)请对哈大高速铁路建设的不利自然条件进行评价。
(2)高速铁路对生态环境的影响有哪些？应采取哪些防护措施？
(3)简述建设哈大高铁的积极影响。
(1)经过高寒区，路基和轨道可能冻胀、覆盖冰雪等。
(2)施工过程中可能会引起水土流失，影响农田水利设施及农业生产，影响城市生态环境，影响施工环境等。措施：节约用地、少占耕地；集中取土，改造还田；以桥代路，采用高架桥；取土坑改造成鱼塘以及绿化造林恢复植被；少占农田，减少施工对农作物的损害等。
(3)有效缓解哈大铁路原有的客、货混运状况；大大缩短东北地区主要城市之间的时间距离；促进东北地区经济社会发展，推动东北老工业基地振兴等。
【解析】
(1)对自然条件进行评价时，一般要从有利和不利两方面把握，本题明确说明对不利条件进行评价。由材料可知，哈大高速铁路途经低温严寒的高寒区，面临路基和轨道可能冻胀、覆盖冰雪等不利自然条件。
(2)高速铁路对生态环境的影响主要体现在施工过程中对土地、植被、基础设施、城市生态环境、施工环境等方面造成影响。应采取的措施可以从节约用地、集中取土、以桥代路、减少施工对农作物的损害等方面考虑。
(3)哈大高铁建成后，该路线将专门用于旅客运输，能有效缓解哈大铁路原有的客、货混运状况；将大大缩短东北地区主要城市之间的时间距离；对促进东北地区经济社会发展，推动东北老工业基地振兴，具有十分重要的意义。
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阅读材料，回答下列问题。
材料一 图甲是我国南水北调中线工程线路示意图，图乙是美国加利福尼亚州北水南调工程线路示意图。
材料二 加利福尼亚州北水南调工程年调水量52亿立方米，受益于该调水工程，加州发展成为美国人口最多、灌溉面积最大和粮食产量最高的一个州。
材料三 黄淮海流域人均水资源量仅为全国平均水平的21%，有2亿多人口不同程度存在饮水困难，工农业发展受到严重制约。我国南水北调中线一期工程计划于2014年底通水，将大大缓解黄淮海地区的用水紧张状况。
图甲 图乙
(1)试对两调水工程进行比较，完成下表。
调水工程 | 我国南水北调中线工程 | 美国加州北水南调工程 | |
水资源南北差异的气候原因 | ①________ | ②________ | |
单位调水量耗能 | 大小 | ③________ | ④________ |
原因 | ⑤________ | ⑥________ | |
(2)从可持续发展的角度分析跨流域调水对调入区的主要影响。
(3)要缓解黄淮海地区的用水紧张状况，还应采取哪些节水措施？
