题目内容

据报道，我国将投资212亿元人民币建设上海到重庆沿江铁路。建成后，上海至武汉、武汉至重庆的客货运输将比原来快许多倍。据此完成4～5题。
小题1:在该铁路的建设中
A．自然条件和资源分布起决定性作用
B．沿线城市和资源的分布起决定性作用
C．自然条件对铁路建设起不到影响
D．开发西北的战略目标起重要作用
小题2:关于该铁路建设的意义，叙述正确的是
A．有利于改善青藏地区的交通
B．有利于缓解我国南北交通的紧张状况，减缓长江航运的压力
C．能与京九线、京广线、京沪线相交，加强铁路网的运输能力
D．有利于煤、铁等自然资源沿铁路西运

小题1:B
小题2:C

小题1:沿江铁路的建设主要考虑城市间的联系和资源的输送。
小题2:该铁路不经过青藏地区，沿江铁路应为东西向的铁路，煤、铁等自然资源应沿铁路东运，可用排除法找出正确答案。
练习册系列答案
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（30分）阅读下列文字材料，回答有关问题
材料一、青藏铁路于2006年7月1日正式开通，结束了西藏不通火车的历史。青藏铁路由青海省西宁至西藏自治区拉萨市，青藏铁路的建设经历了多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱“三大难题”的严峻挑战，工程艰巨，要求很高，难度很大。青藏铁路全长1956千米，其中“以桥代路”的长度达159.88千米。
材料二、京沪高速铁路从北京南站出发终止于上海虹桥站，全线纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省，预计2011年建成投入运营。总长度1318千米，将是我国目前最长的客运专线之一，其中“以桥代路”的长度达1061千米。
（1）青藏铁路和京沪高速铁路都有“以桥代路”的特点，分析两条铁路“以桥代路”的不同目的。（8分）
（2）分析青藏铁路起讫点所在地区发展河谷农业共同的区位优势条件。（6分）
（3）比较说明京沪铁路起讫点所在地区地理环境的差异性。（16分）
环渤海经济圈狭义上是指我国辽东半岛、山东半岛、京津冀为主的环渤海滨海经济带。环渤海地区是我国经济发展较快的地区之一。

材料：“十一五”规划纲要提出：要推进天津滨海新区开发开放。天津滨海新区处于我国环渤海区域的中心位置，是联系我国南北方、沟通中西部的一个重要枢纽，是我国对外开放的一个重要通道，战略位置重要，综合优势突出，发展潜力巨大。背靠“三北”（即华北、东北、西北）、面向东北亚的天津滨海新区正在承担起服务环渤海区域、带动中国北方经济腾飞的重任。
完成下列问题。
（1）简要说明环渤海地区交通发达、便捷的具体表现。
（2）简析京津唐地区工业趋向于滨海地区集聚的主要原因。
在当前金融危机影响下，我国提出经济刺激计划，拿出大量资金进行基础设施建设，其中包括交通设施建设，你认为，在现阶段，这些资金最主要的用途是               （   ）
A．铁路和公路建设B．机场和管道建设
C．机场和港口建设D．铁路和港口建设
关于河流地貌对聚落分布的影响，叙述正确的是（　　）
A．高原地区多分在洪积扇、冲积扇和河流两岸狭窄的河漫滩平原上　
B．山区由于地势高，气候寒冷，多分布在河谷地带
C．聚落多分布在洪积扇、冲积扇和河流两岸狭窄的河漫滩平原的原因是地势平坦，水源充足
D．聚落的形态多受地形、河流等的影响，如山区、高原多呈团状分布。
我国温州制鞋业发达，许多企业很快得到各种新款鞋样的彩色照片，为设计新款式鞋子提供有价值的资料。这是
A．利用报纸搜集各种信息B．利用照相机到各地拍照得到的
C．利用因特网进行电子商务D．通过采访进行现场拍摄得到的
中国—东盟博览会的成功举办，推动了广西与东盟各国的合作迅速升温，旅游业的合作与发展明显更快。2007年，广西接待东盟国家旅游者达46万人次，而举办中国—东盟博览会之前的2001年只有13万多人次。据此回答1—2题：
小题1:广西发展旅游业的国际区位优势主要表现在
A．政策优惠，旅游资源丰富
B．交通通达度高，航空运输业发展迅速
C．广西沿海、沿边、沿江，地处华南经济圈、西南经济圈与东盟经济圈的接合部
D．对外交流频繁，从业人员素质高
小题2:有利于打造广西与东盟国际旅游合作平台的措施有
①加强国际旅游交通对接，实现旅游交通便利化  
②大力营建高档消费场所，吸引更多的外国游客  
③复制各国著名人文和自然景观， 营造国际氛围   
④举办各种形式的旅 游推介会，加强国际交流与沟通
A．①②B．①④C．②③D．③④

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