题目内容

以交通最优为原则的商业批发中心应位于
A．城市的几何中心处
B．城市的行政中心
C．居民的住宅区内
D．市区环路的边缘或高速公路沿线
D
本题考查商业网点的布局。若建在城市中心处则符合市场最优原则。市区环路及高速公路沿线最大优点为交通便利，其次是地租较低。故选D。
练习册系列答案
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随着轨道交通和互联网的发展，天津居民的生活方式正悄然发生着改变。
小题1:为了使中心城区与滨海新区核心区间的客运交通更加便捷，我市实现了津滨轻轨与市内地铁的连通。这一变化体现了我市轨道交通的
A．高速化B．网络化
C．大型化D．专业化
小题2:随着“网购”的兴起，商品的流通量不断增加。这促进了
A．商业网点密度的加大B．商业区的规模扩大
C．商品流通环节的增加D．地域间的商业联系
读天津市区“三环十四射”道路图，完成下列问题。

（1）天津市交通干线分布呈________式，欧洲的许多大城市如______、______、______等都有这种道路网。
（2）试分析天津火车站建在市中心的利与弊。
（3）京塘高速公路与外环线的东北段有一段是并列的，这种设计的优点有哪些？
为缓解奥运期间北京交通压力，北京市政府采取了一系列应急措施。下面列举的措施中不可行的是：(  )
A．汽车实行单双日轮流出行制度
B．大力修建高架公路
C．在环线附近增设一批停车场
D．提倡居民乘公交、骑自行车、步行等绿色出行
随着“网购”的兴起，商品的流通量不断增加。这促进了                （    ）
A．商业网点密度的加大
B．商业区的规模扩大
C．商业流通环节的增加
D．地域间的商业联系
为了满足区际间物资流动的需要，现代物流业应运而生。下列各环节中,不属于物流过程的是
A．生产B．仓储C．运输D．配送
以交通最优原则建立的商业街在：
A．城市内交通干道的沿线B．城市交通便利的几何中心处
C．市区边缘的高速公路沿线D．居民住宅区内
下列地区的商业网点的组织形式宜采用流动形式的是:
①偏远的山区   ②平原地区   ③人口稠密的盆地  ④牧区
A．①②B．③④C．①④D．②③

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