Question

根据京沪高铁沿线各城市机场客运量受京沪高铁影响程度，如下图的分析，正确的是

A．中等距离上，高铁比航空具有较强的竞争优势

B．高铁对中间地带城市机场的影响要小于对两端城市机场的影响

C．高铁对大城市机场的影响要大于对小城市机场的影响

D．高铁与民航竞争会加剧区域经济发展的不均

Answer 1

A

解析试题分析：
读图，可以看到，中等距离上，机场客流被高铁分流比重较高，说明高铁比航空具有较强的竞争优势，A对。高铁对中间地带城市机场的影响要大于对两端城市机场的影响，不是小于，B错。图中显示的高铁对机场的影响主要与距离有关，与城市大小关系不大，C错。高铁与民航竞争会缩小区域经济发展的差距，不是增加不均，D错。
考点：交通运输，交通运输方式和布局的变化。