题目内容
(1)图中的地租最高峰(用字母表示,下同)
(2)图中地租次高峰是
(3)ADFG四处按地租由高到低的排列顺序是排列顺序是
(4)图中字母代表商业中心用地的是
(5)图中G代表
考点:城市的空间结构及其形成原因
专题:
分析:(1)市地租高低的影响因素:距市中心距离的远近,交通通达程度的高低.
(2)除了在市中心地租水平较高外,在离市中心相对较远的,但是交通便利的地方,地租水平也较高.
(3)地租水平:距城市的距离有关(离城市越近,地租越高);交通通达程度(交通越发达,地租越高).
(4)商业区的付租能力最高,因此在地租水平最高的地区;工业付租能力最低,所以在地租较低的城市外围;住宅区在工业区和商业区之间.
(5)城市功能分区的成因:地租水平和付租能力.
(2)除了在市中心地租水平较高外,在离市中心相对较远的,但是交通便利的地方,地租水平也较高.
(3)地租水平:距城市的距离有关(离城市越近,地租越高);交通通达程度(交通越发达,地租越高).
(4)商业区的付租能力最高,因此在地租水平最高的地区;工业付租能力最低,所以在地租较低的城市外围;住宅区在工业区和商业区之间.
(5)城市功能分区的成因:地租水平和付租能力.
解答:
解:
(1)从图中看,字母A是在城市的中心部分,有多条干线公路经过,交通便利,因此是地租最高峰.
(2)图中字母B、C、D、E,从图中可以看出,从城市穿过的干线公路在这几个地方都有城乡外围公路与他们交汇,因此交通通达程度比较高,地租水平也有所上升,出现了地租次高峰.
(3)从图中看,A地位于城市中心,地租水平最高;D位于城市干线公路与城乡外围公路的交汇处,交通次发达,地租水平次高;F虽然比G离城市远,但是F靠近公路,因此F的地租比G要高,因此地租由高到低:A>D>F>G.
(4)A地的地租水平最高,商业区的付租能力最高,所以A地位商业中心用地;B、C、D、E这四个地点是地租次高的地方,因此代表外围商业用地;M、L、F在地租水平较低的地方,附近又有交通干线经过,是工业区选择的地点;G、N尽管离市中心较近,但是远离主要公路,通达性较低,不是商业区和工业区的最佳区位.
(5)商业区要在离市中心最近的地方,交通要便利,人流量较大;工业区虽然一般在城市的外围,但是要方便原料和产品的运输,交通也要便利;G离市中心的距离不是最远的,但是离交通干线较远,交通通达程度较低,所以G地不是商业区,也不是工业区,而是作为住宅区.
故答案为:
(1)A A处位于城市中心,有多条道路穿过,通达度最高,形成地租最高峰
(2)B、C、D、E 地处从市中心延伸出来的干线公路和城市外围公路交汇处,通达度相对较高,租金有所上升,形成地租次高峰
(3)A>D>F>G
(4)A B、C、D、E M、L、F G、N
(5)居住 G处尽管距市中心较近,但远离主要公路,通达度较低,不是商业区和工业区的最佳区位
(1)从图中看,字母A是在城市的中心部分,有多条干线公路经过,交通便利,因此是地租最高峰.
(2)图中字母B、C、D、E,从图中可以看出,从城市穿过的干线公路在这几个地方都有城乡外围公路与他们交汇,因此交通通达程度比较高,地租水平也有所上升,出现了地租次高峰.
(3)从图中看,A地位于城市中心,地租水平最高;D位于城市干线公路与城乡外围公路的交汇处,交通次发达,地租水平次高;F虽然比G离城市远,但是F靠近公路,因此F的地租比G要高,因此地租由高到低:A>D>F>G.
(4)A地的地租水平最高,商业区的付租能力最高,所以A地位商业中心用地;B、C、D、E这四个地点是地租次高的地方,因此代表外围商业用地;M、L、F在地租水平较低的地方,附近又有交通干线经过,是工业区选择的地点;G、N尽管离市中心较近,但是远离主要公路,通达性较低,不是商业区和工业区的最佳区位.
(5)商业区要在离市中心最近的地方,交通要便利,人流量较大;工业区虽然一般在城市的外围,但是要方便原料和产品的运输,交通也要便利;G离市中心的距离不是最远的,但是离交通干线较远,交通通达程度较低,所以G地不是商业区,也不是工业区,而是作为住宅区.
故答案为:
(1)A A处位于城市中心,有多条道路穿过,通达度最高,形成地租最高峰
(2)B、C、D、E 地处从市中心延伸出来的干线公路和城市外围公路交汇处,通达度相对较高,租金有所上升,形成地租次高峰
(3)A>D>F>G
(4)A B、C、D、E M、L、F G、N
(5)居住 G处尽管距市中心较近,但远离主要公路,通达度较低,不是商业区和工业区的最佳区位
点评:本题主要考查的是城市功能分区的成因,影响地租水平的因素,并且要学会看图,理论结合图形,这就要求学生要熟知知识点,以及要培养读图、析图、解决问题的能力.
练习册系列答案
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