题目内容
交通是人流、物流的桥梁，是区域资源、能源、城市和区域可持续发展的纽带。读我国东部某区域年降水量和等高线分布图，回答下列问题。
(1)据图描述750mm等降水量线的走向，并分析其原因。
(2)近期在鲁西南地区相继探明发现了大型铁矿和煤矿，要促进当地矿产资源的合理开发与区域可持续发展，请利用所学知识提出合理化建议?
(3)交通是城市的命脉，甚至关系一个城市的兴衰。2004年宁启铁路结束了扬州“地无寸铁”的历史，2005年，润扬长江公路大桥使扬州人千年梦圆。昔日的运河古城扬州，今天已成为1小时长三角都市圈中的又一重要枢纽城市。试分析交通变化对扬州市形成和发展的影响。运河在历史上曾在加强南北交流，促进国家统一方面发挥了重要作用，请说明现在作用有何不同。
(4)下图是上海市某中学地理兴趣小组，在做“城市热岛效应”课题研究时绘制的示意图，结合图中信息，你可以得出哪些结论，并用所学知识加以分析。
(1)整体呈东北――西南走向；在山东中西部向北弯曲；在河南向南弯曲。该地区距海较近，受海洋影响大，特别是来自海洋的夏季风影响，降水自东南向西北减少；在山东中西部受山地、丘陵影响，位于夏季风迎风坡，降水较多；在河南中部受山地地形影响，位于夏季风背风坡，降水较少。
(2)加大矿产资源的综合开发利用；加大科技投入，提高科技水平；实行清洁生产，防治污染和生态破坏；进一步调整产业结构，积极发展新兴工业和第三产业；延长产业链，提高产品附加值；改善交通运输条件等
(3)扬州因大运河而兴；因运河淤塞、海运发展和京沪铁路的建成而衰落；近来，扬州重新成为水陆交通枢纽，进一步推动城市快速发展。京杭运河交通运输价值逐渐衰落；作为南水北调的东线输水通道；形成新的人文旅游景观带等。
(4)结论：晴天时，热岛强度变化显著；晴天时，峰值出现在上午8点和下午4点左右。
城市中建筑群密集，沥青和水泥路面比郊区的土壤、植被比热小，升温快；峰值时刻，与人流、车流高峰期吻合，人为排放的热量多。
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