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请预测“桑落洲”未来可能会与长江的_____岸相连,若要在此建港口,应选择在_____岸.
A.北岸,北岸
B.南岸,南岸
C.北岸,南岸
D.南岸,北岸
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C
桑落洲为泥沙沉积而形成,故长江水流南岸冲刷,北岸淤积较严重,故将于北岸相连;港口适宜建在南岸,水深。
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读下面《南昆铁路地理位置示意图》及有关资料,回答下列问题。(16分)
我国的南昆线是1997年新开通的一条现代化铁路。铁路线穿过的地形区主要是云贵高原,地质条件复杂,多喀斯特地貌和地质灾害,这里贫困人口较多,同时也是少数民族聚居的地区。南昆线建成后对当地经济发展和人民脱贫致富有巨大的作用
(1)从影响铁路建设的区位因素考虑, 致使南昆铁路至今才得以成功修建的原因有哪些?(6分)
从自然条件方面分析:
从社会经济技术方面分析:
(2)根据图中信息分析证明,南昆铁路修通后,可带动当地哪些产业的发展?(4分)
(3)若以航空运输代替南昆铁路,作为当地地域联系与经济发展的主要交通运输方式是否可能?为什么?(6分)
许多城市把长途汽车站移建到城郊结合部,其主要目的是
A.方便市民出行
B.缓解城市交通的拥挤状况
C.加强城乡联系
D.为出租车提供更多的载客机会
2012年3月31日,湖南省吉首至茶洞高速公路暨矮寨特大悬索桥通车典礼在吉首矮寨举行。这意味着全长800多公里的渝湘高速公路全线贯通。吉茶高速全线长65公里,施工期长达4年。据此完成20~21题 。
小题1:下列有关材料中获取的信息分析,正确的是:
A.渝湘高速穿过我国的地势一二阶梯分界线
B.矮寨大桥联系了我国的中部与西部经济区
C.吉茶高速路段桥梁、隧道较少
D.修建该段高速的主要目的是为了加强国防安全
小题2:有关渝湘高速公路经过地区的环境的描述,正确的是:
① 地形复杂,多喀斯特地貌
② 伏旱严重,冬季往往有冰冻雨雪灾害
③ 湿地广布,生态环境良好
④ 有我国重要的商品粮、长绒棉生产基地
A.①②
B.①④
C.①②④
D.①②③④
有关山岳对交通运输影响的叙述,正确的是 ( )
A.山岳地区的交通线以铁路为主,公路次之
B.山岳地区修建交通运输线路,地址宜远离河谷地带
C.铁路路基要求严格,山岳地区单位距离内施工投资较大
D.为了降低修建成本,山岳地区修建公路和铁路应以直线走向为主
该图是铁路、水运、公路、管道四种运输方式的示意图,回答24~25题。
小题1:表示水运运输方式的是
A.X
B.Y
C.Z
D.W
小题2:宜采用铁路运输的距离区间是
A.①
B.②
C.③
D.④
该图是我国四省(区)轮廓图,图中线表示铁路线。完成15-16题。
小题1:与图中省(区)甲、乙、丙、丁简称相对应的一项是
A.陕、豫、黔、川
B.皖、辽、贵、蜀
C.皖、豫、湘、滇
D.赣、辽、湘、云
小题2:对图中四条铁路的叙述,正确的是
A.铁路线①是我国通过省会城市最多的一条铁路
B.铁路线④是我国新修建的南昆铁路
C.铁路线③为第二亚欧大陆桥的一段
D.铁路线②只经过了我国两个商品粮基地
世界上最高的铁路──青藏铁路于2006年7月1日正式开通客运。一列火车从成都经宝鸡、兰州开往拉萨,全程运行48个小时。据此回答29---32题。
小题1:车山的旅客可能看到的植被依次有
A.亚热带常绿阔叶林带、高山草原、温带阔叶林
B.温带落叶阔叶林带、高山荒漠、亚寒带针叶林带
C.温带落叶阔叶林带、温带草原带、亚寒带针叶林带
D.亚热带常绿阔叶林带、温带落叶阔叶林带、高山荒漠
小题2:列车经过可可西里时,旅客可能在窗外看到的国家级重点保护野生动物
A.藏绵羊
B.藏山羊
C.三河马
D.藏羚羊
小题3:旅客沿途看到的山地中,垂直自然带类型最多的是
A.秦岭南坡
B.秦岭北坡
C.唐古拉山
D.阴山
小题4:旅客在旅途中,可能遇到的自然灾害是
A.地震
B.火山喷发
C.寒潮
D.台风
京沪高速客运铁路于6月30日举行首发仪式,7月1日正式开通运营。由上海虹桥和北京南站对开,沿途停靠南京南和济南西站,列车运行时间约为4小时55分。据此完成下列各题。
小题1:京沪高速铁路建设的决定性因素是
A.地形因素
B.矿产资源因素
C.经济因素
D.技术因素
小题2:在平原地区,建筑高速铁路时多采用高架的方式。主要是为了
A.减少噪音扰民
B.较少占用耕地
C.缩短运营里程
D.保护野生动物
小题3:建设京沪高速客运铁路的意义主要表现在
A.促进沿线矿产资源开发
B.促进民族团结
C.完善南方铁路网络布局
D.缓解南北铁路客运压力
小题4:我国高速铁路网建成后, 下列区段中,民航客运业受冲击最大的是
A.武汉-----广州
B.杭州----上海
C.成都----上海
D.兰州-----北京
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