题目内容
安徽阜阳是个历史悠久的文化名城（A区为古城的范围），读图回答下列问题：
（1）20世纪初以前，安徽阜阳城北商业贸易繁荣，原因是：_______河是对外交通口岸，说明__________对城址选择有很大影响。
（2）古城区A的城市空间形态估计为___________状，20世纪20年代前，城区逐步扩展到B区，那么此时整个城市的空间形态应为______________状。
（3）20世纪70年代后，淮南铁路、京九铁路相继建成，阜阳成为重要铁路__________城市，火车站附近形成了河东工业区和仓库区。
（4）阜阳对外交通先后发生了多次重大变迁，市区也随之发生变化，说明交通因素对 ______________________________和___________________________的影响很大。
(1) 泉 河流 (2) 团块 条带 (3) 枢纽 (4) 聚落(或城市)空间形态 商业网点分布
解析试题分析：
第（1）题，由图可知，安徽阜阳城北古代商业码头区贸易繁荣的原因是受泉河的影响，这说明河流对城址选择影响很大。
第（2）题，古城区A城市规模较小，其城市空间形态估计为团块状，20世纪20年代前，受河流域性，城区逐步扩展到B区，此时整个城市的空间形态应为条带状。
第（3）题，20世纪70年代后，淮南铁路、京九铁路相继建成，阜阳成为重要铁路枢纽城市，由图可知火车站附近形成了河东工业区和仓库区。
第（4）题，从图中可以看出：阜阳对外交通先后发生了多次重大变迁，市区也随之发生变化，这说明交通因素对城市空间形态和商业网点分布的影响很大。
考点：本题主要考查交通方式的改变对城市布局的影响。
点评：本题难度较小，只要结合图和标注说明仔细审题，就不难解答。 另外学生还需明确：（1）影响聚落形成和分布的因素是多方面的，一般包括自然因素、社会经济因素和政治因素等。其中自然因素除地形外，还包括河流、气候、矿产资源等；社会经济因素包括人口、工农业生产水平、交通条件、科学技术等；政治因素往往指政治中心的变革(如迁都)。（2）交通运输方式的发展和布局的变化对聚落空间形态的影响并不是一成不变的。不同地域、不同时代的交通运输方式的特点不同，聚落空间形态及其变化也不相同。
