题目内容
15.石家庄的兴起与哪一种运输方式联系密切( )| A. | 京杭大运河的疏浚 | B. | 高速公路的发展 | ||
| C. | 铁路的修建 | D. | 航空事业的发展 |
分析 影响城市的区位因素有自然因素和社会经济因素.其中自然因素包括河流、地形、气候等;社会经济因素包括资源、交通、政策等.
解答 解:石家庄的兴起与铁路的修建密切相关.
故选:C.
点评 本题难度较小,主要考查了影响城市的区位因素,理解即可.
练习册系列答案
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13.综合考虑土地、运输、劳动力等成本,该工业部门应布局在( )
| A. | ①地 | B. | ②地 | C. | ③地 | D. | ④地 |
14.若从乙处经居民区向东北方向连接东侧山峰绘制地形剖面图,为突出图中沿线的地势起伏状况,绘图时应( )
| A. | 比例尺不变,适当扩大图幅 | |
| B. | 水平比例尺不变,适当扩大垂直比例尺 | |
| C. | 比例尺不变,适当缩小图幅 | |
| D. | 垂直比例尺不变,适当扩大水平比例尺 |
20.M与N地的相对高度可能是( )
| A. | 100米 | B. | 80米 | C. | 300米 | D. | 360米 |
9.太康吸引南通纺织产业迁入的主要区位优势是( )
| A. | 交通便捷,方便产品出口 | B. | 中原地带,市场广阔 | ||
| C. | 基础设施较完善 | D. | 劳动力丰富且廉价 |
20.局部的环境问题,之所以能够扩大甚至蔓延全球,其原因有( )
①自然界的大气、水、地表物质不断运动、循环
②地理环境各要素相互影响和渗透
③一个地区环境的改变,会使全球所有地区环境随之而变化
④地球环境的整体性是主要的、明显的,差异性是次要的、不明显的.
①自然界的大气、水、地表物质不断运动、循环
②地理环境各要素相互影响和渗透
③一个地区环境的改变,会使全球所有地区环境随之而变化
④地球环境的整体性是主要的、明显的,差异性是次要的、不明显的.
| A. | ①② | B. | ②③ | C. | ②④ | D. | ①③ |
7.波兰政府全民“500+”政策的实施主要利益于( )
| A. | 广阔的国土面积 | B. | 完善的社会保障 | C. | 快速的经济增长 | D. | 较小的人口基数 |