题目内容
城市发展的基本动力是( )
| A．人口的不断增加 | B．经济的不断增长 |
| C．工业的不断集聚 | D．农业的不断增加 |
B
解析试题分析：经济的不断增长，使城市提供就业机会多，工资待遇高，生活水平高，吸引力大，所以人口向城市转移多，因此城市发展的基本动力是经济的不断增长。故选B。
考点：城市发展的动力
点评：本题考查对城市发展动力的理解，试题难度较小，解题关键是理解影响城市发展的因素。
读中心点为地球北极的示意图（右图），若阴影部分为7月6日，非阴影部分为7月7日，判断题：
【小题1】甲地的时间为( )
| A．15时 | B．9时 |
| C．3时 | D．12时 |
| A．6日8时 | B．7日8时 |
| C．6日20时 | D．7日20时 |
下列现象中，属于太阳活动对地球产生影响而形成的是( )
| A．地面无线电短波通信的短暂中断 |
| B．地球两极地区出现极昼、极夜现象 |
| C．地球两极地区的夜空出现极光 |
| D．全球气候变暖，海平面上升 |
城市是区域的中心，其作用主要表现在( )
| A．受周围的辐射带动 | B．与周围区域没有任何交流 |
| C．辐射带动周围的区域 | D．只从外部输入大量的物质和能量 |
20世纪80年代以来，我国社会经济迅猛发展，城市化进程大大加快。根据人口普查资料，1978"---2004年，我国城市人口规模从1．9亿人增加到5．4亿人，城市化水平由1 7．9％上升到41．7％。预计到2050年，我国城镇人口将占总人口的61％。读“中国城市化进程图”，回答小题。
【小题1】下列关于我国城市化进程的叙述，正确的是( )
| A．起步早，发展慢，城市化水平高 |
| B．起步早，发展快，城市化水平低 |
| C．改革开放后，城市化进入快速发展阶段 |
| D．发展快，城市化水平超过世界平均水平 |
| A．自然条件制约 | B．国家政策制约 |
| C．人口增长情况制约 | D．历史发展制约 |
世界城市的发展大致可分为四个阶段：早期阶段(公元前1000年～公元500年)、中世纪阶段(公元500年～1 7世纪工业革命)、工业化阶段(17世纪工业革命～20世纪50年代)、后工业化阶段(20世纪50年代以后)。读“世界和我国古代城市代表性建筑景观图”，回答下列问题：
(1)早期阶段，城市的功能主要有( )
①军事防御②举行祭祀仪式③生产功能④消费中心
| A．①②③ | B．②③④ | C．①②④ | D．①③④ |
(3)从雅典和罗马的形成看，属于城市发展的 阶段。
(4)北京故宫形成于城市发展的 阶段，反映出我国早期城市的形成和发展受 影响最大，受 影响次之。
(5)伦敦最早形成于中世纪，其规模迅速扩大是在工业化阶段，反映了此阶段城市发展的基本动力是 。
(6)对比上面三幅图可发现，中国古代城市的面积往往比欧洲的城市面积 ，而且形状多呈 形。
环境人口容量的变化由大到小排列，正确的是
| A．原始社会—农业时期—现代社会—工业时期 |
| B．原始社会—农业时期—工业时期—现代社会 |
| C．现代社会—工业时期—农业时期—原始社会 |
| D．工业时期—原始社会—农业时期—现代社会 |
下图表示2000-2005年我国各省（市、区）实际人口迁入率、迁出率（以5年为统计单位，不包括港、澳、台）。读图回答下列两题。
【小题1】造成图中A点所示省（市、区）人口迁移特点的原因最可能的是当地
| A．收入水平高 | B．教育发达 | C．人口数量少 | D．经济落后 |
| A．橡胶 | B．甜菜 | C．青稞 | D．棉花 |
世界上某些城市实行“公交优先”的政策，其主要目的是 （ ）
| A．扶持国有大中型企业 | B．控制出租车的发展 |
| C．改善城市交通拥挤状况 | D．提高公交公司的效益 |