题目内容
4．影响美国中部充电站布局的主导区位因素是（ ）| A． | 太阳能分布 | B． | 技术 | C． | 交通线 | D． | 地形 |
分析 通过充电站分布图，可以看到，美国人口主要分布在大西洋沿岸、太平洋沿岸及五大湖周围地区，充电站布局要沿交通线布局，所以将来会与普通加油站的布局类似．
解答 解：读材料可知，充电站建设是为电动汽车充电而建，所以必须分布在交通线沿线，方便过往车辆充电，所以C对；太阳能分布、技术因素只能影响充电速度的快慢，地形与电站分布关系不大，只能通过影响交通线分布来影响电站的分布，不是主要因素．
故选：C．
点评 本题主要考查对课本内容的识记能力、以及对地图的理解能力．借助课本知识、运用图中提供的信息并经归纳、整理和推理，不难得出结论．
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4．该实验主要目的是测试（ ）
| A． | 大气的温室效应 | B． | 大气主要的直接热源 | ||
| C． | 气温的日变化 | D． | 大气的热力运动 |
5．该地沟谷地貌发育，其主要原因是（ ）
| A． | 土质疏松，流水侵蚀作用强 | B． | 石灰岩广布，流水溶解侵蚀作用强 | ||
| C． | 断层发育，地壳水平运动强 | D． | 气候干旱，风化和风力侵蚀作用强 |
12．中心商务区白天人口与夜间人口密度变化的必备条件是（ ）
| A． | 城市服务等级提高 | B． | 城市交通条件改善 | ||
| C． | 城市流动人口增加 | D． | 城市生态环境优化 |
19．据图判断，下列叙述不正确的（ ）
| A． | 距城市中心远近对劳动力成本影响较小 | |
| B． | 该城市东部交通通达度比西部高 | |
| C． | ②与④两处运费的差异主要由交通通达度造成 | |
| D． | 交通通达度是影响①和②两处土地成本差异的最主要因素 |
读下列图文资料，回答问题．
