题目内容
1.交通的发展对城市影响的叙述,错误的是( )| A. | 靠帆船、马车运输的时代,城市多在河流、大道的汇合处 | |
| B. | 随公路、铁路运输的发展,在公路、铁路枢纽及沿线出现了一些城市 | |
| C. | 扬州在很长的一段历史时期是我国商业贸易繁荣的城市 | |
| D. | 海上运输发展,京沪铁路建设使扬州发展更迅速 |
分析 本题主要熊交通城市的影响来分析.
解答 解:A、在古代靠帆船和马车为交通工具的时代,北方靠马车,大多数城市在大道的会合处,故不符合题意;
B、随着公路和铁路运输的发展,在公路和铁路的枢纽和沿线出现了一批城市,如我国在京广线的石家庄,郑州,陇海线上的宝鸡,京广线的株洲等;故不符合题意;
C、交通线的变化也会给城市分布和发展带来变化,如随着大运河的开凿通航和我国南北方贸易的发展,扬州和济宁等运河城市发展比较快,故不符合题意;
D、随着大运河的开凿通航和我国南北方贸易的发展,扬州运河城市发展比较快,故正确.
故选:D.’
点评 本题的难度不大,学生在解题时参照交通对城市的发展影响的规律即可.
练习册系列答案
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13.夏季,河流水量较为丰富但水资源供应又较为紧张的地区是( )
| A. | ① | B. | ② | C. | ③ | D. | ④ |
14.关于图1中河流和湖泊的叙述,正确的是( )
| A. | 位于南半球,湖泊对河流能够起到削减洪峰的作用 | |
| B. | 位于南半球,湖泊是河流的发源地 | |
| C. | 位于北半球,湖泊一定是淡水湖 | |
| D. | 位于北半球,湖泊一定是内流湖 |
11.由该城市工厂数量变化可得出( )
| A. | 工厂的数量变化导致了逆城市化现象 | |
| B. | 工厂的布局变化是城市等级提高的结果 | |
| C. | 工厂的数量变化有利于减轻城市的环境压力 | |
| D. | 工厂的布局变化是城市空间结构变化的反映 |
18.影响日本主要工业地带分布的主导因素是( )
| A. | 市场 | B. | 技术 | C. | 交通 | D. | 劳动力 |
6.下列天体系统中,级别相同的是( )
①银河系 ②总星系 ③太阳系 ④河外星系.
①银河系 ②总星系 ③太阳系 ④河外星系.
| A. | ①② | B. | ②③ | C. | ①④ | D. | ③④ |
13.假使太阳活动会引发世界末日的话,那大约平均每隔( )年左右地球就要被“摧毁”一次.
| A. | 1年 | B. | 11年 | C. | 76年 | D. | 110年 |
10.此日昼长时间从短到长的排序是( )
| A. | ①②③ | B. | ③②① | C. | ②①③ | D. | ③①② |
11.日志记录当天,该船航行在( )
| A. | 北大西洋 | B. | 南太平洋 | C. | 北印度洋 | D. | 南大西洋 |