题目内容
读“某城市用地变化示意图”,回答下列各题。 ![]()
【小题1】关于交通条件对该城市空间形态的影响,叙述正确的是( )
①城市空间形态沿交通干线扩展,这些交通干线成为聚落的主要发展轴
②一个地区主要交通线发生变化,不会引起该地区聚落空间形态的变化
③交通线的发展对城市形态没有什么影响
④交通线的衰落会影响城市空间形态的演变
| A.①② | B.①③ | C.②④ | D.①④ |
| A.矿产资源日趋枯竭 | B.商人大量外迁 |
| C.长江水运和铁路运输的出现 | D.人口增长速度变慢 |
【小题1】D
【小题2】C
解析试题分析:
【小题1】根据图中城市用地面积的变化分析,城市空间形态沿交通干线扩展,这些交通干线成为聚落的主要发展轴,①对。一个地区主要交通线发生变化,会引起该地区聚落空间形态的变化,②错。交通线的发展对城市形态有影响,③错。交通线的衰落会影响城市空间形态的演变,④对。所以D对。
【小题2】早期城市是在运河的航运价值基础上发展起来的,后来长江水运和铁路运输的发展,导致运河的运输地位下降,发展速度变慢,C对。图示信息没有显示出资源、人口的变化,A、B、D错。
考点:城市空间形态的影响因素及变化原因。
2010年10月26日9时,随着两列国产“和谐号”CRH380A新一代高速动车组从上海虹桥站、杭州站同时疾驶而出,沪杭高速铁路通车运营。这是我国高速铁路引领世界高速铁路发展潮流的又一重要标志。读图甲和图乙,完成下列各题。![]()
【小题1】下列有关沪杭高速铁路的叙述,正确的是
| A.带动沿线地区经济的发展 |
| B.加强上海和北京之间的联系 |
| C.增加货物运量 |
| D.加剧大气污染 |
| A.对两个地区人口迁移产生的影响较小 |
| B.促进沿线的自然资源调配 |
| C.有利于加强中、东部地区的联系 |
| D.加快城市化的进程 |
云南素有“世界花园”、“中国花都”的美称,是我国最大的花卉生产基地。据此完成下列小题。
【小题1】云南发展花卉产业最优越的自然条件是
| A.气候 | B.土壤 | C.地形 | D.水源 |
| A.种植历史悠久 | B.科技水平高 |
| C.劳动力低廉 | D.交通便捷 |
霜冻是指地表温度骤降到0℃以下,使农作物受到损害,甚至死亡的现象。春季最后一次霜冻出现的日期称为终霜冻日。下图示意我国某省等高线和终霜冻日分布,读图完成下题。![]()
【小题1】图中经纬线的交点中农作物受霜冻影响最小的区域是
| A.(39°,113°) | B.(37°,111°) | C.(37°,113°) | D.(35°,111°) |
| A.100、100 | B.100、95 | C.105、100 | D.105、95 |
| A.纬度位置 | B.地形地势 | C.海陆位置 | D.大气环流 |
甲图为“某城区交通通达度等值线图”,图中数值越大表示通达度越好;乙图为“该城区所在地的等高线(m)图”。据此回答下列各题。![]()
【小题1】该城市的中心商务区在( )
| A.A地 | B.B地 | C.C地 | D.D地 |
| A.建筑物稠密,道路狭窄 | B.紧邻中心商务区 |
| C.地形崎岖 | D.处在城市的几何中心 |
下图是某区域某时地面天气简图。读图完成下列各题。![]()
【小题1】图中丙地的风向是( )
| A.东北 | B.东南 | C.西北 | D.西南 |
| A.气旋反气旋 | B.反气旋气旋 |
| C.暖锋冷锋 | D.冷锋暖锋 |
| A.甲 | B.乙 | C.丙 | D.丁 |
下图示意我国某特大城市1983~2007年的总人口、城市人口、农村人口、城市化水平的变化情况。读图完成下列各题。![]()
【小题1】表示城市化水平的曲线数字代码为
| A.① | B.② | C.③ | D.④ |
| A.经济因素 | B.环境因素 | C.政治因素 | D.文化因素 |
下表示意2009年四国人均GDP、人口出生率与死亡率,完成下列各题。![]()
【小题1】①~④国中,经济发达且人口增长模式属于低出生率、低死亡率、低自然增长率的是
| A.① | B.② | C.③ | D.④ |
| A.① | B.② | C.③ | D.④ |
读某地区海平面等压线图,完成下列各题。![]()
【小题1】图中气压由高到低排序正确的是
| A.①②③④ | B.④③①② | C.①③②④ | D.④①③② |
| A.bde | B.ade | C.abd | D.acd |
①甲天气系统控制我国时,可能出现秋高气爽的天气
②乙天气系统冬季控制我国时会带来寒潮灾害
③在春季A天气系统可能会给北方带来沙尘天气
④江南丘陵的绵绵春雨与可能丙天气系统有关
⑤丁天气系统会给我国长江中下游地区带来梅雨天气
②④⑤ B.③④⑤ C.①②③ D.①③④