题目内容
下图所示地区冻土广布，冻土主要有多年冻土和季节性冻土, 季节性冻土日数是指土层中的水被冻结的天数。读图回答下列问题。
【小题1】假设图中的天气系统以120千米/日的速度向东移动,符合甲地在未来30小时内天气变化特点的是（ ）
| A．气压升高，气温下降 | B．气压降低，风力减弱 |
| C．风力增强，气温上升 | D．风力增强，天气转阴 |
要因素是（ ）
| A．纬度因素、地形因素 | B．海陆因素、纬度因素 |
| C．海陆因素、洋流因素 | D．洋流因素、地形因素 |
| A．图示地区树木多扎根较深且高大挺拔 |
| B．图示地区气候主要具有冷干特点 |
| C．图示地区河流迂回曲折,易形成不对称河谷 |
| D．图示地区地表水易下渗,土壤中的矿物质元素淋失严重 |
【小题1】C
【小题2】B
【小题3】D
解析试题分析：
【小题1】图中给出甲附近纬线度数为450N，两条经线之间的经度差为40,长度经为4×110×COS450≈311千米。每日移动12千米，30小时移动约150千米，移动的位置如下图所示（虚线为移动后的位置）：图中等压线为高压脊，高压脊控制时天气晴朗，故A D错；移动后气压降低，移动后等压线变密集，单位距离气压差增大，风力加强，故B错。高压脊控制下明天，气温上升，故选C。
【小题2】季节性冻土与气温有关，故影响季节性冻土分布与影响气温因素相当。图中季节性冻土等日数线走向可以分成两部分，东段大致东西走向，受纬度因素影响；西段为东北—西南走向，受地形因素影响。也可以从图示所在地区地形分析：图示地区为我国东北地区附近，1220E附近为大兴安岭，季节性冻土等日数线走向受地形影响与山脉走向选基本一致，1220E以东为东北平原，季节性冻土等日数线走向受太阳辐射影响，东西走向。洋流对气候的影响主要影响沿海地区，这里离海洋较远，影响不到这里，故C D错。海陆因素影响下等温线大致与海岸线平行，这里显然不是。故选B。
【小题3】有冻土存在，植物生长季节短，生长缓慢，矮小且畸形，各种植物的年生长量均不大，故A错。图示地区为我国东北地区附近，温带季风气候为主，夏季高温多雨，冬季寒冷干燥，故B错。冻土水以固态为主，下渗作用弱，C错。图中主要是我国东北平原，平原地区河流受地形束缚小，在地转偏向力的作用下发生侧向侵蚀，凸岸以沉积作用为主，凹岸以侵蚀蚀作用为主，形成不对称河谷，河流摆动明显，形成河流迂回曲折，故D。
考点：本题考查等压线与天气系统、经纬网计算，影响气候的因素，气候与植被、中国气候、河流的外力作用。
学业测评一课一测系列答案白令海峡是亚欧大陆与北美大陆相距最近处，如果在这里修建一条铁路同原有铁路连通，可
以为两大陆提供一条便捷的陆上交通通道（如下图）。从北京到洛杉矶铁路沿线，占绝对优势的自然景观是
| A．苔原 | B．荒漠 | C．阔叶林 | D．针叶林 |
2012年11月5日，中国极地科考船“雪龙号”从广州出发，开启中国第29次南极科学考察之旅，将于2013年4月返回上海。下图为一月份南极附近海平面平均气压分布图，读图回答下列各题。
【小题1】一月，船只从长城站到乌斯怀亚途中
| A．顺风顺水 | B．顺风逆水 | C．逆风顺水 | D．逆风逆水 |
| A．高压脊，甲地晴朗 | B．低压槽，乙地阴雨 |
| C．暖锋，甲地阴雨 | D．冷锋，乙地阴雨 |
| A．14:00 | B．16:00 | C．18:00 | D．20:00 |
下图为“某山地甲、乙、丙三地气温、降水量资料图”。读图判断下列叙述正确的是
| A．甲地山坡上出现永久积雪的海拔约为3500米 |
| B．乙地山顶附近的植被分布有亚寒带针叶林带 |
| C．甲地区最可能的自然带是温带草原带 |
| D．丙地位于山地的背风坡，呈现温带荒漠景观 |
2012年12月1日，哈大高铁客运专线正式开通运营。下图为哈大高铁线路示意图。据此回答下列问题。
【小题1】据图估算哈大高铁线路起止点间的直线距离约为
| A．600千米 | B．700千米 |
| C．800千米 | D．900千米 |
| A．城市用地规模扩大，车站外迁 |
| B．与城市规划相结合，避开主城区 |
| C．促进城市化发展，使人口合理分布 |
| D．不受地形影响，提高行车速度 |
京广高铁北京至郑州段于2012年12月26日正式开通运营。世界上运营里程最长的北京至广州高速铁路将全线贯通，北京至广州只需要7小时59分钟。据了解，京广高铁是我国“四纵四横”高速铁路的重要“一纵”，线路北起北京，南至广州，全长2298公里，全线设计速度350公里／小时，初期运营速度300公里／小时。读下图，回答下列问题。
【小题1】京广高铁于12月26日投入试运营时，下列叙述正确的是
| A．南极长城站出现极夜现象 |
| B．北印度洋洋流顺时针流动 |
| C．亚欧大陆等温线向北凸出 |
| D．葡萄牙里斯本阴雨天气较多 |
①在现代铁路建设中起决定性作用的是科技、地形因素
②对我国高速铁路网的形成意义重大
③体现了交通运输向高速化、大型化、专业化和网络化发展
④节约能源和减少污染是重点
⑤京广高铁串起5大城市经济圈和5个省会以上的城市
| A．①②③ | B．②③⑤ | C．①③④ | D．②③④ |
下图为甲、乙两地的气候资料图。据此回答下列问题。
【小题1】甲、乙两地的气候类型分别为
| A．地中海气候，温带大陆性气候 |
| B．地中海气候，温带海洋性气候 |
| C．温带海洋性气候，温带季风气候 |
| D．温带大陆性气候，温带季风气候 |
| A．太阳辐射 | B．大气环流 | C．洋流 | D．人类活动 |
| A．甲、乙两地间以温带荒漠带为主 |
| B．乙地风力侵蚀作用显著 |
| C．甲、乙两地冬季均盛行西北风 |
| D．甲地河流以冰川融水补给为主 |
下图为世界某大陆西岸沿海地区，T1、T2为洋流流经区域的等温线。据图回答下列问题。
【小题1】该大陆及沿岸洋流性质可能为
| A．南美洲大陆，寒流 | B．非洲大陆，暖流 |
| C．北美洲大陆，寒流 | D．澳大利亚大陆，暖流 |
| A．东北信风 | B．盛行西风 |
| C．东南信风 | D．东南季风 |
下图示意我国某区域冬、夏日照时数空问分布。读图完成下面问题。
【小题1】导致该区域西部冬、夏季日照时数差异的主要因素是
| A．太阳高度 | B．天气状况 | C．昼夜长短 | D．海拔高度 |
| A．① | B．② | C．③ | D．④ |