题目内容

下图是我国某省会城市气温分布图，回答下面各题。

小题1:关于该城市气温分布的叙述，正确的是
A．气温由城市中心向四周递减B．高温区大致呈环状分布
C．气温由郊区向城市中心递减D．西部气温明显高于东部
小题2:关于该城市中心气温高或低原因的叙述，正确的是
A．人口稠密，建筑密集，气温高于周围地区
B．工业、商业集中，气温高于周围地区
C．绿化面积增加，气温低于周围地区
D．人口大量迁人，气温低于周围地区
小题3:从保护和改善城市环境的角度，该城市工业区的最佳位置是
A．东南和西南的郊区B．东北和西南的郊区
C．东南和西北的郊区D．西北和东北的郊区

小题1:B
小题2:C
小题3:A

试题分析：
小题1:看图，A、B答案很绝对的指出气温递变的规律，是不确切的。西部的气温大致上气温较东部低。高温区（即温度在22–23,23-24℃间）大体上是呈环状分布。
小题2:城市的中心的温度在19-21℃间，说明中心气温低，A、B答案不正确。与以往提到的城市的热岛效应有区别，该处的温度低，主要是因为城市绿化起到了缓解热岛效应的积极作用。
小题3:从保护和改善城市环境的角度出发，考生结合图中的信息要关注两个方面：一、大气污染（从图右上角的风频玫瑰图，找到最小风频的方向）；二、水污染（确定河流的上下游）。再结合工业区一般要建设在最小风频的上风向，河流的下游。因此工业区只能建在东南和西南的郊区。
练习册系列答案
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《2012年社会蓝皮书》指出，2011年中国城镇人口占总人口的比重，数千年来首次超过农业人口，达到51. 27%。下表为我国某省（市、区）城；人口统计表，回答下列各题。

小题1:近30年来，我国城市化快速发展的主要原因是
A．农业播种面积减少B．人口总量不断增长
C．产业结构调整和工业化进程加快D．城市生活方式和价值观念的吸引
小题2:表格数据所代表的省（市、区）最可能是
A．上海市B．江苏省C．内蒙古自治区D．四川省
下表为“我国某地区的各类用地比重（%）”，根据表格完成下列问题。
年份
水田
旱地
林地
草地
园地
城镇
陆地水域
滩涂
未利用
1990
2010
48.08
41.87
14.47
9.89
18.72
17.27
0.34
0.04
0.21
0.03
9.65
23.91
7.96
6.35
0.35
0.63
0.22
0.01
 
小题1:20年间，有关该地区的可能变化是
A．生态退耕导致耕地比重下降B．毁林开荒严重导致林地草地比重下降
C．工业发展促进城镇化D．围湖造田导致水域比重下降
小题2:这种变化对地理环境带来的影响是
A．水土流失减轻B．荒漠化加剧
C．蒸发加强，降水增多D．雨季城镇内涝时有发生
下面是安徽省芜湖市城市形态变化（左图)和安徽省人口年龄结构变化图（右图), 读图回答下列各题。

小题1: 1949?1980年影响芜湖市城市形态变化的主要因素是（   ）
A．地形B．河流C．气候D．铁路
小题2:安徽省1982年至2010年（   ）
A．自然增长率降低，人口数量减少
B．人口死亡率增高，老龄人口比重下降
C．劳动适龄人口（15?64岁）比例下降
D．人口增长模式由传统型转变为现代型
城市化过程使我们的生活发生了很大的变化，也对环境产生深刻的影响。阅读材料回答问题。（22分）
材料一读某大城市1949～2002年发展统计图。

材料二  该城市中心与郊区平原的数据比较表。

（1）据材料一描述该城市的发展特征。（6分）
（2）据材料一中的右图，说明该城市发展对郊区农业的影响。（4分）
（3）据材料二，运用水循环的知识分析城市发展过程中出现的问题及解决措施。（12分）
下表是我国不同时期的城市用地年平均增长率与城市人口年平均增长率统计表。据表回答
下列各题。

小题1:1985——2011年我国城市人口人均城市用地总体变化趋势为
A．先增后减B．先减后增C．不断增加D．逐渐减少
小题2:据表并结合相关知识可以判断，1985年以来我国
A．城市新增用地以商业用地为主B．乡村人口数量持续增长
C．城市人口增长以自然增长为主D．农业用地面积有所减少
分析有关城市化及城市问题的图文资料，回答问题。
材料一

材料二 交通是影响城市综合竞争力的一大因素。甲乙两市人口密集，交通拥堵与引发的污染问题日渐突出。甲市地面公交运力不足，而出租汽车发展迅速，其所承担的客运比例已上升到20％。此外，私家车车辆迅猛增加，挤占了有限的道路空间。乙市地面公交一直是客流运送的主力军，加上地铁的快速发展，它们所承担的客运比例高于甲市。但是，目前地面公交线路与轨道交通线路存在走向重复的现象。
附：2010年甲、乙两市交通状况及引发的污染统计数据图

（注：“CO对大气污染分担率”、“NOx对大气污染分担率”是指机动车排放的CO、NOx在城市CO、NOx排放量中的比重。）
材料三　近年来，此沿海城市市区，一直饱受交通拥堵之苦。下面是该市某中学高一学生《敢问路在何方？》研究性学习小组收集的一些资料：
①该市的私家车保有量以每年5.6%速度递增，该市69.7%居民出行交通工具主要是自行车，市区内机动车、非机动车相互抢道，致使交通拥堵，城市空气污染严重。
②汽车道路行驶时速在50～60千米时，道路利用率很高；以时速20千米左右的速度行驶时，耗油量大，占道面积最多。而该城市市区汽车道路行驶时速一般在19.2千米左右。
③由于涉及文物的保护，市区(特别是老城区)的许多道路很难拓宽。
④市政府畅通工程听证会现场，如下图：

（1）从材料一中A→C可看出，这个城镇地域在数量上的变化是________，在面积上的变化是________。
（2）从图中可以看出，影响该城镇空间结构A→C阶段变化的特点是__________________。
（3）在城市化过程中，一般表现出以下三个特征：城市人口占总人口的比重________，劳动力向____________产业转移，____________不断扩大。
（4）图示城镇地处我国东南，那么对大气有严重污染的工厂应分布在城镇______（上风或下风）方向的郊外。
（5）下图是我国“某城市建设规划图”，其中正确的是（  ）

（6）根据材料二分析我国甲、乙两市交通状况及交通污染的有关资料，回答问题：①在城市交通中公交、地铁、小轿车等各种市内交通方式中，受天气影响较小的方式是     ；运量小、占据道路面积大的方式是           。
②在统计图中，明显反映两市交通拥堵程度的主要指标是             。
③造成甲乙两市汽车尾气污染物对大气污染分担率差异的原因可能是       。（多项选择）
A．乙市的机动车总量大于甲市B．乙市排放污染气体的工厂数量减少
C．甲市第二产业比重高于乙市D．甲市位于北方地区，冬季实行取暖
（7）根据材料三，点评自行车族和有车族的观点，并就如何解决该城市的交通拥堵问题献计献策(至少写出两条)。
________________________________________________。
下图是广东省城市分布图，读图回答下列各题。

小题1:该省北部地区城市化水平比南部低，其主要原因是（     ）
A．山区地形复杂，交通不便B．矿产资源短缺，能源匮乏
C．生态脆弱，环境承载力低D．少数民族聚居,开发较早
小题2:该省经济发达地区产业结构的主要特征是（     ）
A．以旅游业为主 B．以重工业为主
C．以出口加工工业为主D．以金融、服务业为主
小题3:由美国次贷危机引发的2008年全球金融危机席卷全球，珠三角工业区由此受到的冲击较长三角工业区更大，主要原因为其（     ）
A．以外向型为主的工业结构B．位于我国改革开放的前沿
C．邻近港澳台地区的特殊位置D．以重工业为主的工业结构
“没有最堵，只有更堵”，北京、武汉等城市因交通拥堵而被称为“堵城”。以下关于有效解决城市交通拥堵问题的措施，你认为不合理的是
A．开辟公共汽车、自行车绿色通道B．限制私家车的使用
C．减少市区主干道红绿灯设置D．合理规划城市道路

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