Question

4．阅读材料，回答问题．
材料一：正（正定府）太（太原府）铁路是山西省历史上第一条现代化的铁路．与卢（卢沟桥）汉（汉口）铁路交汇于石家庄（当时为正定府下辖的一个村）．尽管修建时的窄轨米宽）与采用国际标准轨（1.435米宽）的卢汉铁路不一致，但无论对山西省还是当时仅有三四十户村民的石家庄，其影响都是深远的．
材料二：1907年中国北方铁路分布图（图1）和正太铁路沿线主要河流及部分站点线路图（图2）

（1）归纳1907年中国北方铁路分布的特点．
（2）根据图文材料推测正太铁路修建窄轨而非国际标准轨的地理原因．
（3）正太铁路原东段起点紧邻滹沱河，主要考虑将铁路航运与水运结合起来，从河流水文特征角度分析未能实施的原因．
（4）分析正太铁路的窄轨与卢汉铁路的国际标准轨不一致对石家庄工商业发展的有利影响．

Answer 1

分析 （1）描述某一特定线条的地理事物，如年等降水量线、等温线等，可从走向、延伸方向去考虑．读图时注意观察曲线“拐点”的位置，以便分段描述．这类题目大部分都需要分段描述．
（2）地理原因应从地形地质条件、技术、资金等角度分析．
（3）河流水文特征主要是指流量大小和季节变化、含沙量、结冰期等，发展水运主要考虑流量大小和季节变化．
（4）铁轨宽度不同，火车不能直接通行，需要重新装缷货物，有利影响是能形成转运枢纽．

解答 解：（1）读图可知北方铁路线路较少（密度较低）；未形成完整的铁路网．
（2）了解山西、河北两省间有太行山相隔，铁路修建要穿过山区．结合材料中信息判断，本题难点是要了解铁路修建时的清政府的投资状况．
（3）滹沱河位于北方，由于降水少且降水季节变化大导致滹沱河径流量小，且流量季节变化大，故滹沱河航运条件相对南方比要差．
（4）结合材料中信息判断，要注意铁轨宽度不同，火车不能直接通行，需要重新装缷货物，形成转运枢纽．
故答案为：（1）线路较少（密度较低）；未形成完整的铁路网．
    （2）正太铁路所经地区地形地质条件复杂、穿越多条河流（大山丛列，河谷穿行）；当时施工技术较低；（清政府）投入资金有限．
    （3）滹沱河径流量小，且流量季节变化大，运输能力较低．
    （4）石家庄地处正太铁路、卢汉铁路交汇处，由于两条铁路所用轨距不一，进出山西的所有物资必须在石家庄重新装卸和转运，适应铁路运输业需求的搬运业及一系列的服务业便应运而生，使得石家庄的工商业也随之迅速繁荣．

点评 主要考查了学生运用地理知识解决实际问题的能力，要充分利用图中有用信息．