Question

沪昆客运专线是我国东西向线路里程最长、影响范围大、经过省份最多的高速铁路，项目途径上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等6座省会城市及直辖市。沪杭段已于2010年通车，全线预计于2015年建成通车。读下图，回答下列问题。

1.沪昆客运专线云南、贵州境内单位里程造价相对较高，主要原因是

A．山河相间，断层发育                   B．土质疏松，地基不牢

C．河湖众多，桥梁比重大               D．地形崎岖，多溶洞暗河

2.下列关于沪昆客运专线建成后的影响，叙述正确的是

①减轻沪杭—浙赣—湘黔—桂昆线的运输压力 

②完善铁路布局，活跃整个路网

③缩短了西南地区与长三角的时空距离       

④提高了我国西南地区水电的输送能力

A．②③④       B．①②③       C．①③④                D．①②④

 

Answer 1

【答案】

 

1.D  

2.B

【解析】

试题分析：

1.云南、贵州境内主要地形为高原，喀斯特地貌显著，地形崎岖，多溶洞暗河，单位里程造价相对较高，D对；山河相间主要是横断山脉，不在沪昆客运专线范围内，A错。

2.水电的输送能力是靠电网，不是高铁，④错，选B。

考点：本题考查云贵高原地形特点、铁路线建设作用。