题目内容
6.从1820年到1990年吉林省的聚落密度有显著变化,其主要影响因素有( )①政策变化 ②气候变化 ③交通线建设 ④地形变化 ⑤工农业发展.
| A. | ①③⑤ | B. | ①④⑤ | C. | ①②④ | D. | ②③④ |
分析 图中聚落密度越大的区域,聚落数目越多,但人口密度不一定越大,这还与每个聚落人口数目有关,城市服务功能和建筑物密度与聚落密集联系不大.
解答 解:从1820年到1990年吉林省的聚落密度增大了,政策支持、交通线建设发展和工农业发展有利于促进聚落的发展,而气候和地形等自然条件变化不大,也对聚落密度变化影响不大.
故选:A.
点评 本题难度较小,主要考查了聚落密度变化的影响因素,解题的关键是从图中获取信息和调用相关知识进行解答.
练习册系列答案
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6.下列产业活动与主要区位因素对应正确的是( )
| A. | 蛋糕制作--原料地 | B. | 甜菜制糖--廉价劳动力 | ||
| C. | 橡胶种植--气候 | D. | 普通服装生产--技术力量 |
17.读某地区结构图如图,关于该农业区说法正确的是( )

| A. | 该农业区布局的决定因素是技术 | B. | 该农业区的决定因素是政策 | ||
| C. | 该农业区在济南周围有分布 | D. | 该农业区在广州周围有分布 |
14.按城市功能分区划分,该地区主要属于( )
| A. | 住宅区 | B. | 商业区 | C. | 文化区 | D. | 工业区 |
1.下列有关郑州航空港经济区的判断正确的是( )
| A. | 建设主导因素是交通区位 | B. | ①②③④功能区均属于该区 | ||
| C. | 核心区是中心商务区 | D. | 形成水陆空立体交通网 |
11.根据2010年的情况判断,c处最有可能是( )
| A. | .文化区 | B. | 商业区 | C. | .住宅区 | D. | 工业区 |
18.该河流域开发的中心环节是( )
| A. | 发电 | B. | 防洪 | C. | 养殖 | D. | 梯级开发 |
15.望谟黑山羊肉质细嫩、蛋白质含量高、脂肪低、肉味香浓,养殖环境纯生态、无污染,被誉为贵州的“黑珍珠”,产品远销广西、广东、福建、海南、湖南等省.这主要得益于( )
| A. | 牧民养殖经验丰富 | B. | 养殖历史悠久,文化优势 | ||
| C. | 地理环境独特形成 | D. | 树立品牌意识,产品形象好 |
16.需要特别预防霜降风灾害的地区是( )
| A. | 武汉市 | B. | 南昌市 | C. | 沈阳市 | D. | 北京市 |