Question

5．甲、乙、丙、丁分别对应的省份是（　　）

• A． 山西省、广东省、福建省、云南省
• B． 山西省、广东省、云南省、福建省
• C． 云南省、福建省、山西省、广东省
• D． 广东省、福建省、山西省、云南省

Answer 1

分析 交通运输布局的影响因家包括社会经济、科学技术和自然环境等因素．交通运输是社会经济发展过程中产生的一种需要，杜会经济因素决定交通运愉点、线和网的布局，交通线的建设应考虑自然因素（地质、地貌、气候、水文）的影响，应趋利避害、减少工程量，尽量选择平原或河谷地形，避开陡坡、断层、沼泽等不利地形．

解答 解：四省中，山西省公路运输量最大，水路运输不发达，故甲为山西省；广东省水路运输最发达，故乙为广东省；云南省虽然大河多，但河流落差大，反而水运不是很发达，剩下的为福建省．
故选：B．

点评 本题组以小区域为例考查交通运输建设与影响，综合性强，难度适中．要求学生熟练掌握交通运输线点布局的相关知识．