Question

20世纪50年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。读图，完成下列各题。

 

 

1.推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是（ ）

A.河流 B.聚落 C.耕地 D.地形

2.后来，我国专家认为，兰新铁路在该区域的选线不合理，理由可能是（ ）

A.线路过长 B.距城镇过远

C.易受洪水威胁 D.工程量过大

3.50多年来，兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布，是因为该区域的城镇分布受控于（ ）

A.地形分布 B.绿洲分布 C.河流分布 D.沙漠分布

 

Answer 1

1.D

2.B

3.B

【解析】

试题分析：

1.根据山区修路的原则，尽量沿等高线修建。图中铁路线与等高线基本平行，所以考虑的主导因素是地形，D对。铁路线没有经过城镇，也没有避开河流等，所以不是主要考虑的因素，A.B.C错。

2.交通线路的修建，可以带动促进沿线经济的发展，图中铁路线距城镇太远，不利于城镇经济的发展，与我国铁路修建的目的不相符，B对。线路长，洪水威胁，工程量大不是主要原因，A.C.D错。

3.图示区域位于西北干旱区，城镇分布在山麓地带的绿洲上，这里农业基础较好，适宜人类生存。所以多年来并未改变城镇的分布，B对。地形、河流、沙漠分布是重要影响因素，但不是城镇分布 的决定因素。A.C.D。

考点：交通线路的选线原则，修建交通线路的目的，影响城镇分布的区位因素。