Question

8．如图为波罗的海地区图．海水范围为2017年1月22日遥感资料．海水冰点随海水盐度增加而降低．读图完成下列问题．

（1）依据图1推断甲、乙两地哪地海洋性更强？形成两地气候差异的主要因素是什么？
（2）说明半岛东西部河流水文特征的两条差异．
（3）简述环波的尼亚湾铁路的作用．

Answer 1

分析 （1）从地形、海陆位置、洋流角度分析甲、乙两地的海洋性．
（2）河流水文特征从流量、含沙量、结冰期、水位、水能等角度进行分析．
（3）环波的尼罗湾铁路的作用从区域联系、交通运输网、货物运输等方面进行分析．

解答 解：（1）读图可知，甲位于欧洲大陆的西岸，位于盛行西风迎风坡，沿岸有北大西洋暖流经过，对沿岸气候具有增温、增湿的作用，故甲地海洋性更强．
（2）斯堪的纳维亚半岛东部河流在水文水系特征：河流流程比较长，河流落差比较小，水流比较缓；河流水量季节变化比较大；河流冬季结冰．原因：山脉以东平原面积比较大，温带大陆性气候，气候寒冷干燥．斯堪的纳维亚半岛西部河流在水文水系特征：河流流程短，河流落差大，水流急；河流水量季节变化比较小；河流冬季不结冰．原因：山脉逼近海洋，河流发源于山地，很快流入海洋；温带海洋性气候，气候温暖湿润．
（3）由图示可知，波罗的海沿岸分布着众多的城市和港口，通过该铁路线可以将各过的城市和港口相连，加强区域之间的联系；而且到达波罗的海的其他交通线路也可以通过该铁路相连，从而形成相互交织的交通运输网；波罗的海，北部纬度较高，冬季不能通航，因此铁路在冬季可以承担更多货物运输．
故答案为：
（1）甲．地形、海陆位置、洋流．
（2）东部比西部河流在水文水系特征：河流流程比较长，河流落差比较小，水流比较缓；河流水量季节变化比较大；河流冬季结冰期长．
（3）连接波罗的海沿岸各国的城市和港口；连接其他交通运输线路，形成交通运输网；在波罗的海冰封期承担更多的货物运输．

点评 本题难度适中，主要考查了两地气候差异及其成因、河流水文特征及铁路的作用，解题的关键是从图文中获取信息并调用相关知识进行解答．