在城市化过程中 A．城市居民的人均收入差别不断扩大 B．城乡居民的文化水平差别扩大 C．城乡居民的价值观念有显著差别 D．城乡居民的生活方式逐渐趋同题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

题目内容

在城市化过程中（）

A．城市居民的人均收入差别不断扩大

B．城乡居民的文化水平差别扩大

C．城乡居民的价值观念有显著差别

D．城乡居民的生活方式逐渐趋同

【答案】

【解析】根据城市化的定义可知，一方面是乡村人口涌向城市；一方面是乡村用地转变城市用地。所以城市化发展过程中导致城乡差别逐渐减小，生活方式逐渐趋同。选择D项。

练习册系列答案

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读图2，回答12-14题。

【小题1】图中字母A—E反映的现象是

A．城市化	B．郊区化
C．逆城市化	D．城乡差别拉大

【小题2】在城市化过程中

A．城市人口占总人口的比重持续上升

B．劳动力由第一、二产业向第三产业逐渐转移

C．城市数目增多，规模缩小

D．城市数目减少，规模扩大

分析有关城市化及城市问题的图文资料，回答问题。

材料一

材料二交通是影响城市综合竞争力的一大因素。甲乙两市人口密集，交通拥堵与引发的污染问题日渐突出。甲市地面公交运力不足，而出租汽车发展迅速，其所承担的客运比例已上升到20％。此外，私家车车辆迅猛增加，挤占了有限的道路空间。乙市地面公交一直是客流运送的主力军，加上地铁的快速发展，它们所承担的客运比例高于甲市。但是，目前地面公交线路与轨道交通线路存在走向重复的现象。

附：2010年甲、乙两市交通状况及引发的污染统计数据图

（注：“CO对大气污染分担率”、“NO_x对大气污染分担率”是指机动车排放的CO、NO_x在城市CO、NO_x排放量中的比重。）

材料三　近年来，此沿海城市市区，一直饱受交通拥堵之苦。下面是该市某中学高一学生《敢问路在何方？》研究性学习小组收集的一些资料：

①该市的私家车保有量以每年5.6%速度递增，该市69.7%居民出行交通工具主要是自行车，市区内机动车、非机动车相互抢道，致使交通拥堵，城市空气污染严重。

②汽车道路行驶时速在50～60千米时，道路利用率很高；以时速20千米左右的速度行驶时，耗油量大，占道面积最多。而该城市市区汽车道路行驶时速一般在19.2千米左右。

③由于涉及文物的保护，市区(特别是老城区)的许多道路很难拓宽。

④市政府畅通工程听证会现场，如下图：

（1）从材料一中A→C可看出，这个城镇地域在数量上的变化是________，在面积上的变化是________。

（2）从图中可以看出，影响该城镇空间结构A→C阶段变化的特点是__________________。

（3）在城市化过程中，一般表现出以下三个特征：城市人口占总人口的比重________，劳动力向____________产业转移，____________不断扩大。

（4）图示城镇地处我国东南，那么对大气有严重污染的工厂应分布在城镇______（上风或下风）方向的郊外。

（5）下图是我国“某城市建设规划图”，其中正确的是（）

（6）根据材料二分析我国甲、乙两市交通状况及交通污染的有关资料，回答问题：①在城市交通中公交、地铁、小轿车等各种市内交通方式中，受天气影响较小的方式是；运量小、占据道路面积大的方式是。

②在统计图中，明显反映两市交通拥堵程度的主要指标是。

③造成甲乙两市汽车尾气污染物对大气污染分担率差异的原因可能是。（多项选择）

A．乙市的机动车总量大于甲市 B．乙市排放污染气体的工厂数量减少

C．甲市第二产业比重高于乙市 D．甲市位于北方地区，冬季实行取暖

（7）根据材料三，点评自行车族和有车族的观点，并就如何解决该城市的交通拥堵问题献计献策(至少写出两条)。

________________________________________________。

城市化是现代化的必经之路，不同地区、不同国家的城市化发展呈现出不同的特点。阅读下列材料，回答问题。（共9分）

材料：与其他地区相比，中国的城市具有自身的特点。2006年中国城镇人口占全国总人口的比重为43.9%。从城市规模看，特大城市发展最快、中等城市次之，小城市发展缓慢。

（1）根据材料，说明1980年以来我国城市化的主要特点。

（2）试分析我国在城市化过程中可能出现的问题并提出你的解决措施。

利马是世界著名的“旱城”：街道上没有排水沟渠，房屋也没有雨檐，百货店中也没有雨具出售。但一年之中，约有半年是大雾弥漫季节。浓雾移动时，如霏霏细雨，当地人称这种浓雾为毛毛雨。结合利马及周边区域图，回答下列各题。

1.利马多大雾天气，主要原因是

A．受沿岸暖流影响，空气湿度大

B．地处低纬地区，空气对流强烈，水汽上升冷凝

C．地处低纬地区，又受沿岸寒流影响，下层空气易冷凝

D．位于沙漠地区和盛行西风的迎风坡，空气中尘粒多，水汽易凝结

2.关于图中甲、乙两处气候的说法，正确的是

A．气候类型不同，甲为亚热带季风性湿润气候，乙为热带雨林气候

B．气候类型相同，都是终年受赤道低气压带控制而形成的热带雨林气候

C．甲处气候是在地形、东南信风与暖流的共同影响下形成的

D．乙处气候是因其热带低地，且受东南、东北信风带来的水汽影响而形成的

3.下列关于图示地区的描述错误的是

A．该地区人口增长模式为高—低—高

B．该地区在城市化过程中“虚假城市化”现象明显

C．图示地区面积最大的国家矿产资源丰富，带动当地经济发展的同时，还大量供应国际市场

D．该图所示的河流流量大，每年定期泛滥，给中下游地区造成巨大的经济损失

阅读下列材料，回答问题。（11分）

材料一： 2010年7月1日，沪宁城际高速铁路正式开通运营。南京南站即将建成亚洲最大的铁路枢纽、其周围地区将打造成仅次于新街口的城市副中心。

材料二：沪宁城际高速铁路示意图（图17）和南京南站位置示意图（图18）。

（1）随着城市的发展，南京城市空间结构将与模式类似。（1分）

（2）未来南京南站周围地区地价将，引起该处地价变化的主要因素是。（2分）

（3）有关沪宁沿线城市及其服务范围的叙述，正确的是。（1分）

A．苏州市与常州市等级相同，两者服务范围肯定相同

B．无锡市接近沪宁城际高铁线路中点，在沿线城市中居于核心地位

C．沿线每个城市都有与之相应的服务范围

D．沿线城市级别高低与其服务范围大小呈负相关

（4）简要分析沪宁城际高速铁路建设的意义？（4分）

（5）南京在城市化过程中，应注意避免出现的问题有？（3分）

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