题目内容
下列城市既有铁路，又在筹建高速公路的是
- A.北京、天津、秦皇岛
- B.广州、深圳、九龙
- C.南京、上海、杭州
- D.厦门、福州、漳州
数学奥赛暑假天天练南京大学出版社系列答案
南大教辅抢先起跑暑假衔接教程南京大学出版社系列答案经济全球化和区域经济一体化是当今世界经济发展的两大趋势。东盟各国与我国地理位置邻近，交往历史悠久。
1．经济全球化意味着各国经济联系与依赖的进一步增强。对于一个国家来说，经济全球化是一个无法抗拒的历史进程。用规律的客观性原理说明，中国要发展，就要积极参与经济全球化进程。
2．当前，国际形势正在发生复杂、深刻的变化。世界多极化、经济全球化在曲折中发展，谋求和平与发展、促进合作与进步已成为不可阻挡的历史潮流。请运用政治常识说明我国怎样才能做到既保持独立地位，又参与国际合作。
3．近代以来，中国和东南亚各国有什么“相似的历史遭遇”？第二次世界大战结束以来，为了维护和平与促进发展，中国与东南亚各国作了哪些共同的努力？
泛亚铁路（新加坡至昆明）将是联系东盟和中国的重要通道，其中，新加坡——吉隆坡——曼谷的已有铁路为共用段，自曼谷至昆明的待建铁路有东、中、西三个方案，如表和图所示。
泛亚铁路待建线路三个方案的比较（单位：千米）
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方案 |
经过主要城市 |
铁路总长度 |
需新建铁路 |
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东线 |
曼谷—金边—胡志明市—河内—昆明 |
5520 |
433 |
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中线 |
曼谷—万象—昆明 |
4180 |
1245 |
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西线 |
曼谷—仰光—昆明 |
4321 |
1017 |
4．东盟国家首选东线方案，分析其有利因素。
5．新加坡是新兴的工业化国家，分析其电子工业布局的有利因素。
6．中国一东盟自由贸易区是中国与其他国家启动的第一个自由贸易区。
我国西部大开发需要几代人持之以恒的进行不懈的努力，既要有紧迫感，又要有长期艰苦奋斗的思想准备，请你读下列地理图表，运用有关的地理知识回答问题。
东、中、西部GDP占全国比重（%）
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| 1978年 | 1990年 | 1998年 |
| 东部 | 52.42 | 53.68 | 58.12 |
| 中部 | 30.92 | 29.90 | 27.92 |
| 西部 | 16.66 | 16.42 | 13.96 |
东、西部人均GDP变化及东、西部差距（单位：元）
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| 1978年 | 1990年 | 1998年 |
| 东部 | 483 | 2080 | 9483 |
| 西部 | 256 | 1060 | 4052 |
| 东部与西部的比值 | 1.89 | 1.96 | 2.34 |
（1）根据图上的标号填出相应的省级行政区的简称①_________,②________，③_________。
（2）根据以上资料分析，在1978—1998年期间，东部和西部GDP占全国比重的变化是
____________________________________________________东部和西部人均GDP的变化是_______________________________________________.．
（3）西部大开发重点是依托交通干线，发挥中心城市作用，以线串点。在开发西北地区时应以__________ 铁路干线为重点，该铁路干线将西部的几个省级行政区中心城市串起来，它们分别是__________________________________。该线西段已经和________________（国家名称）中亚铁路接轨，通达西欧，将成为西欧大西洋沿岸与东亚太平洋地区最便捷的路上通道。
（4）修建进藏铁路是国家实施西部大开发战略的一项重要举措，计划中铁路进藏有青藏、川藏等方案（如图所示），青藏铁路经过地区的地形、地貌特点是
，川藏铁路经过地区的地形、地貌特点。选择青藏铁路的好处是
（5）由于青藏高原海拔较高，在修建青藏铁路时将遇到的困难有
A 缺氧冻土 B 太阳辐射弱地震
C 气压高土地盐碱化 D 云雾多滑坡