题目内容
读下图，回答19～20题。
影响图中聚落空间形态变化因素的推断正确的是( )
A．位于河流下游，地势平坦而广阔
B．受铁路运输影响，聚落沿铁路分布
C．聚落先沿河流延伸和扩展，后又受铁路影响，铁路又成为聚落的发展轴
D．距海洋较近，受海洋影响明显，因而聚落发展较好
图中聚落很快发展为城市，为了加强城市车辆交通管理，应借助( )
A．遥感系统 B．地理信息系统
C．全球定位系统 D．数字地球
解析：第19题，图中显示该聚落的布局明显受河流和铁路的影响，联系交通发展的一般规律，可以推出早期该城市的布局受制于河流，当铁路建成后，城市受铁路影响明显，又随铁路延伸方向布局。第20题，城市交通管理要利用全球定位系统。
答案：19.C 20.C
读下表，回答下列问题。
|
年份 |
发达国家 |
发展中国家 |
||||
|
|
城市人口(亿人) |
农村人口(亿人) |
城市人口比重(％) |
城市人口(亿人) |
农村人口(亿人) |
城市人口比重(％) |
|
1920 |
1.1 |
5.6 |
16.4 |
1.5 |
10.7 |
12.3 |
|
1940 |
3.6 |
4.8 |
42.9 |
1.6 |
13.6 |
10.5 |
|
1960 |
4.8 |
6.1 |
44.0 |
3.6 |
15.6 |
18.8 |
|
1980 |
7.9 |
4.4 |
64.2 |
6.2 |
25.9 |
19.3 |
|
2000 |
11.1 |
4.4 |
71.6 |
20 |
24.4 |
45.0 |
(1)根据表中数据，在下面的坐标系中(下图)画出1920年至2000年发达国家(用━━线表示)和发展中国家(用--------线表示)城市人口比重变化的折线图。
(2)从表中可以看出，发展中国家比发达国家城市化起步________，水平________。
(3)20世纪70年代中期以后，发达国家出现的与城市化过程相反的人口流动现象称为________现象，出现这一现象的原因主要是________。
读中国粮食生产有关图文资料，回答问题。
“湖广熟，天下足”描绘了我国千百年来“南粮北运”的历史。但是，伴随着北方粮食生产供给能力的增强和南方市场经济改革的推进，粮食生产与流通格局已悄然改变。北方松辽河产区和南方长江产区的粮食生产指标的变化，正是我国粮食生产区城格局变化的一个缩影。
20世纪70～90年代北方与南方产区粮食增产贡献率及人均占有量的变化
| 粮食生产指标 粮食产区 | 对全国粮食增产的贡献率（％） | 人均粮食点有量（千克） | ||||
| 70年代 | 80年代 | 90年代 | 70年代 | 80年代 | 90年代 | |
| 北方产区总计 其中：松辽河产区 | 53.9 11.5 | 67.3 19.7 | 85.1 31.9 | 328.4 366.5 | 400.7 495.2 | 421.5 569.5 |
| 南方产区总计 其中：长江产区 | 46.1 29.7 | 32.7 24.3 | 14.9 11.3 | 334.9 352.6 | 355.1 396.3 | 328.0 379.9 |
１．下图中松辽河产区包括的省级行政单位的简称是 ，所跨越的干湿地区自东向西依次为 。该区的重要粮食产地，自东向西依次为三江平原、 _________平原和 平原。
中国粮食生产分区示意图
２．图中长江产区的 湖坪原和_____ 湖平原历来是南方粮食高产区，在我国粮食生产中起着重要作用。
３．与松辽河产区相比，长江产区粮食生产的优势条件是 。（单项选择）
①粮食商品率高 ②耕地面积广大 ③水热资源丰富 ④复种指数较高
A．①② B．③④ C．①③ D．②④
４．我国北方粮食作物以 为主；我国播种面积和产量均居首位的粮食作物集中分布在 一线以南的东部平原、丘陵地区。
５．表中数据显示，20世纪70年代至90年代，长江产区对全国粮食增产的贡献率与松辽河产区相比，其变化特点是 ；同期，与南方产区相比，我国北方产区人均粮食点有量变化特点是 。随着粮食生产格局的改变，我国粮食流通格局也开始发生变化，这种变化可以概括为 。
６．长江产区对全国粮食增产贡献率变化的原因可能是 。（多项选择）
A．非农业用地比重上升 B．粮食大量出口
C．粮食单产下降 D．调整种植业结构
７．北方产区粮食产量的增长，与播种面积扩大等多种因素有关。但这些因素也可能造成负面影响。阅读下面的结构框图，将代表相关内容的字母填入图中的空格内。（每个字母限用一次，每框限填一个字母）
A．毁草种粮 B．导致水土污染 C．扩大灌溉面积 D．提高机械化程度
E.减少生物多样性，加剧荒漠化 F.增加播种面积 G.培育优良品种
８．上述我国粮食生产和流格局新变化的案例，对你学习地理的启示是：
。
