题目内容

在我国的一些大城市中，交通问题一直困扰着城市的发展。近20年来，许多大城市建设了高架路、地铁、轻轨、磁悬浮列车等新的交通设施，缓解了交通拥挤的状况。回答题。
小题1:有些城市高架公路的一些路段两侧架设了近2米高的屏障，其主要目的是(　　)
A．防止车辆冲出路面B．减少汽车尾气的污染
C．隔音、减轻噪声污染D．美化城市环境
小题2:为减轻城市交通压力，应采取的合理措施是(　　)
①错开休息日和上下班时间             ②大力发展公共交通事业
③大力鼓励私人买车，解决乘车难问题    ④发展高层建设，腾出地块拓宽马路
A．①②B．②③C．①②③D．②③④

小题1: C
小题2: A

试题分析：
小题1:城市交通运输工具会带来大气、噪声污染，高架公路两侧架设屏障，不能减少汽车尾气排放量，但能起到隔音的作用。
小题2:鼓励私人买车，会增加城市道路上的车流量，从而给城市交通带来更大压力；发展高层建筑，也会带来更多的人流、车流，增加城市交通负担。
点评：本题解题的关键是掌握交通运输过程中的主要环境问题属于城市化对地理环境的影响，是知识性试题。 
练习册系列答案
相关题目
下图为我国某城市城区地租分布等值线图（数值：a＞b＞c），读图判断4道问题。

小题1:该市重工业不断向东北部迁移，主要原因可能是                      （   ）
①城区地价上涨 ②为了缓解城区日益严重的环境污染 ③北部人口众多，有大量剩余劳动力 ④北部地区矿产资源丰富
A．①②　　B．②③　　C．①③　　D．②④
小题2:该重工业区附近矮牵牛的叶子枯黄率比较高，该重工业区的主要工业部门可能是（     ）
A．钢铁工业　　B．化学工业　　　C．机械制造　　D．服装制造
小题3:仅从重工业生产的特点看，该重工业区的交通运输方式主要应采用       （   ）
①水运 ②公路运输 ③航空运输 ④铁路运输
A．①②　　　B．②③　　　C．③④　　　D．①④
小题4:近年来，甲地出现了高级住宅群，主要原因是甲地                    （    ）
A．位于城区外缘，环境质量好B．远离中心城区，地价便宜
C．地势开阔，便于建立住宅区D．位于河流附近，取水方便
下表为我国六个高铁枢纽站区开发用地构成，对表中信息解读正确的是
 
合肥站
昆山站
沈阳北站
广州东站
上海站
无锡站
商贸
21.55
0.13
18.43
12.18
0
16.46
酒店
2.68
0.88
8.39
10.02
12.05
2.85
办公
5.94
0
33.66
19.88
24.69
14.34
居住
66.48
89.14
30.77
39.53
61.61
64.55
其他
3.35
9.85
8.75
18.39
1.65
1.8
（2007-2010年数据，单位：%，不同车站数据采集年份可能不同）
A.办公功能是各个高铁枢纽站区开发的重点
B.枢纽站对科研机构、高校等布局吸引力大
C.从各类用地比重来看，广州东站开发相对均衡
D.六个站中，合肥站商贸功能开发力度相对较小
株洲市是典型的“火车拉来的城市”，其发展得益于
A．京九线、陇海线的交会B．京广线、沪杭线的交会
C．京广线、浙赣线、湘黔线的交会D．焦柳线、宁西线、贵昆线的交会
京津城际高速铁路全长120千米，沿途设北京南、亦庄、武清、天津4座车站，预留永久站，开行列车为国产CRH2型和CRH3型动车组列车，线路投入运营后采用公交化城际列车和跨线列车混合开行的运输组织模式，北京到天津直达运行时间在30分钟以内，列车最小间隔5分钟。回答问题。
小题1:一些商务人员从北京去天津选择乘坐京津城际高速列车，主要考虑的是
A．运量 B．时间
C．运输成本D．安全性
小题2:京津城际高速铁路的通车运营说明现代化交通运输的发展趋势是
A．网络化B．专业化
C．高速化D．科技化
读某地区城镇示意图(图中等值线为等高线)。已知A、B、C 是 该地区同等级别的3个城市,D、E、F是比A、B、C级别低的同等级乡镇。如果该地区修建铁路,从经济效益考虑，下列方案中，最先连接哪两个城镇较为合理(　  　)

A．A—E      B．C—D      C．A—C   D．都一样
读图“相同级别中心地的服务范围”，有关李军家购物的选择说法，正确的是
A．一般选择A中心地B．一定选择B中心地
C．一定选择A中心地D．一般选择B中心地
近年来，我国新建铁路干线上的许多车站建于一些中、小城市的边缘，主要的目的是（  ）
A．促进城市建设，适应城市的发展B．分流通过枢纽的客、货流
C．节约铁路建设费用D．不影响市民生活

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