3.下列给出的四组能源中,均为可再生能源的一组是( )
| A. | 太阳能、水能 | B. | 石油、氢能 | C. | 地热能、煤炭 | D. | 核能、石油 |
2.分子在不停地做无规则运动,能体现此规律的现象是( )
| A. | 桂花飘香 | B. | 雪花飞舞 | C. | 细雨濛濛 | D. | 树叶凋落 |
1.下列估测,最接近实际的是( )
| A. | 你所在考场的温度约60℃ | B. | 一袋方便面的质量约为5g | ||
| C. | 中学生跑完50m用时约3s | D. | 一支新2B铅笔的长度约为15cm |
20.下列物体中,属于绝缘体的是( )
| A. | 钢尺 | B. | 瓷碗 | C. | 人体 | D. | 大地 |
19.如图1,把大塑料瓶用不透明的纸包上,瓶的侧壁开个小孔.塑料瓶内盛水,水面上方放一个发光小灯泡.当水从小孔流出时,你会看到光随着弯弯的水流照到地面,在地面产生一个光斑.这是某物理课本上一个有趣的演示实验,水流弯曲,光线也跟着弯曲.这是为什么呢?难道光线不再沿直线传播了吗?
其实这是全反射现象,即光从水中射向空气,并且当入射角大于某一个值(临界角)时,折射光线消失,全部光线都反射回水中,表面上看,光好像在水流中弯曲前进.小明对全反射现象产生了浓厚的兴趣,在老师的指导下进行了如图2甲所示的实验,把一束激光从水中射向空气,保持入射点不动,改变入射角,观察反射光线和折射光线的方向变化,并且记录入射角α、反射角β、折射角γ.实验数据如下表所示.
仔细分析小明的实验过程和实验数据,回答下列问题:
(1)水的临界角是48.6度.
(2)光沿水流弯曲方向传递的条件是:光在水中发生全反射.
(3)图2乙中光线AO在水流中发生了全反射,请你粗略画出光线A O在水流中传播的光路图.
其实这是全反射现象,即光从水中射向空气,并且当入射角大于某一个值(临界角)时,折射光线消失,全部光线都反射回水中,表面上看,光好像在水流中弯曲前进.小明对全反射现象产生了浓厚的兴趣,在老师的指导下进行了如图2甲所示的实验,把一束激光从水中射向空气,保持入射点不动,改变入射角,观察反射光线和折射光线的方向变化,并且记录入射角α、反射角β、折射角γ.实验数据如下表所示.
仔细分析小明的实验过程和实验数据,回答下列问题:
(1)水的临界角是48.6度.
(2)光沿水流弯曲方向传递的条件是:光在水中发生全反射.
(3)图2乙中光线AO在水流中发生了全反射,请你粗略画出光线A O在水流中传播的光路图.
| 入射角α/度 | 0 | 10 | 20 | 30 | 40 | … | 45 | … | 48.2 | 48.4 | 48.6 | 48.8 | 50 | … |
| 反射角/β度 | 0 | 10 | 20 | 30 | 40 | … | 45 | … | ^48.2 | 48.4 | 48.6 | 48.8 | 50 | … |
| 折射角/γ度 | 0 | 13.4 | 27 | ^41.7 | 58.7 | … | 70.1 | … | 82.5 | 84.0 | 90 | 无 | 无 | … |
17.我们或许会注意到:骑自行车时,骑行者为了获得较大的速度,会压低身子,以减小迎风面积,并且骑得越快蹬自行车会感觉越费力;撑雨伞行走时,凹面迎风与凸面迎风时受到的空气阻力也有很大的不同;空气阻力的大小明显与迎风面积的大小有关.为了研究空气阻力还与哪些因素有关,小明同学设计了如下实验,并进行了相关的实验记录:
(1)请你根据小明同学的实验记录单,写出他所得到的实验结论:
①风速一定时,空气阻力的大小与迎风面积的大小有关,迎风面积越大,空气阻力越大
②迎风面积一定时,空气阻力的大小与与风速有关,风速越大,空气阻力越大
(2)小明的实验过程运用了控制变量的方法.
【拓展】由该实验结论联系H常生活或生产中的相关应用,请举出一例:骑自行车受到较大空气阻力时,常常弯腰躬身,减小迎风面积从而减小空气阻力.
| 实验材料 | 电吹风、压力弹簧秤、硬纸片、剪刀、透明胶 | |||
| 实验过程及现象 | | | | |
| 实验说明 | 甲、乙、丙三次实验中电风吹的风速相同 | 丁实验中电吹风的风速比前三次大 | ||
①风速一定时,空气阻力的大小与迎风面积的大小有关,迎风面积越大,空气阻力越大
②迎风面积一定时,空气阻力的大小与与风速有关,风速越大,空气阻力越大
(2)小明的实验过程运用了控制变量的方法.
【拓展】由该实验结论联系H常生活或生产中的相关应用,请举出一例:骑自行车受到较大空气阻力时,常常弯腰躬身,减小迎风面积从而减小空气阻力.
16.
小红和小方通过实验研究将物体放入液体的过程中容器对桌面压力的变化情况.她们将甲,乙两个柱形物体先后挂在弹簧测力计下,并将其逐渐浸入同一容器的液体中(液体不溢出),如图所示,她们读出测力计示数F,并测得容器对桌面压力F桌,然后根据相关物理量计算出物体所受浮力F浮,将数据记录在表一,表二中.
(1)小红分析比较实验序号1与7(或3与9、或4与5、或4与10、或5与10)后得出结论:柱形物体浸入液体中,物体所受浮力相同,容器对桌面压力相同.
(2)小华分析比较实验序号1,2,3,或7,8,9后得出结论:同一柱形物体浸入液体中,物体所受浮力越大,容器对桌面压力越大.
(3)两位同学交流讨论后,发现她们的结论都有不合理之处.分析表一中使用序号5与6的数据与小红结论不符的原因:容器底对物体有向上的支持力
(4)两位同学仔细分析实验序号1-6或7-12的容器对桌面压力F空与弹簧测力计示数F的关系可得出的结论是:同一物体浸入液体中,测力计示数F越小,容器对桌面的压力F桌越大.
小红的记录表 物体甲(重为32N)(表一)
小方的记录表物体乙(重为40N)(表二)
(1)小红分析比较实验序号1与7(或3与9、或4与5、或4与10、或5与10)后得出结论:柱形物体浸入液体中,物体所受浮力相同,容器对桌面压力相同.
(2)小华分析比较实验序号1,2,3,或7,8,9后得出结论:同一柱形物体浸入液体中,物体所受浮力越大,容器对桌面压力越大.
(3)两位同学交流讨论后,发现她们的结论都有不合理之处.分析表一中使用序号5与6的数据与小红结论不符的原因:容器底对物体有向上的支持力
(4)两位同学仔细分析实验序号1-6或7-12的容器对桌面压力F空与弹簧测力计示数F的关系可得出的结论是:同一物体浸入液体中,测力计示数F越小,容器对桌面的压力F桌越大.
小红的记录表 物体甲(重为32N)(表一)
| 实验序号 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| F(N) | 22 | 18 | 14 | 10 | 10 | 8 |
| F浮(N) | 10 | 14 | 18 | 22 | 22 | 22 |
| F桌(N) | 78 | 82 | 86 | 90 | 90 | 92 |
| 实验序号 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| F(N) | 30 | 25 | 22 | 18 | 15 | 8 |
| F浮(N) | 10 | 15 | 18 | 22 | 22 | 22 |
| F桌(N) | 78 | 83 | 86 | 90 | 93 | 100 |
15.
小明和小亮在操场上玩耍时发现水平抛出的几个物体落地时间有差异,善于观察的他们想到水平抛出物体的这个“落地时间”与什么因素有关呢?思考讨论后他们提出了如下猜想:
猜想一:与抛出物体的质量有关;
猜想二:与水平抛出的速度有关;
猜想三:与水平抛出点的离地高度有关.
为了验证以上猜想,他们从探究实验室借来能控制发射速度的弹射器、两个质量分别为10kg和20kg的小钢球、刻度尺等实验器材,依照物理学习中的科学方法,在老师的帮助下按照如图的方法进行了实验探究,得到如表所示的实验数据.
请你通过分析回答以下问题:
(1)实验中还需要的测量工具是秒表.
(2)为了验证猜想一,应选用实验序号为1、2两组实验进行对比分析;
(3)选用实验序号为3、4两组实验进行对比分析,为了验证猜想三.
(4)分析表格数据,可以得出实验结论:水平抛出的钢球落地时间与抛出点离地高度有关,与抛出钢球的质量和水平抛出的速度无关.
猜想一:与抛出物体的质量有关;
猜想二:与水平抛出的速度有关;
猜想三:与水平抛出点的离地高度有关.
为了验证以上猜想,他们从探究实验室借来能控制发射速度的弹射器、两个质量分别为10kg和20kg的小钢球、刻度尺等实验器材,依照物理学习中的科学方法,在老师的帮助下按照如图的方法进行了实验探究,得到如表所示的实验数据.
| 实验 序号 | 钢球质量 m/kg | 抛出点离地 高度h/m | 水平抛出的 速度v/(m/s) | 落地时间 t/s |
| 1 | 10 | 2 | 1 | 0.64 |
| 2 | 20 | 2 | 1 | 0.64 |
| 3 | 10 | 2 | 2 | 0.64 |
| 4 | 10 | 4 | 2 | 0.91 |
(1)实验中还需要的测量工具是秒表.
(2)为了验证猜想一,应选用实验序号为1、2两组实验进行对比分析;
(3)选用实验序号为3、4两组实验进行对比分析,为了验证猜想三.
(4)分析表格数据,可以得出实验结论:水平抛出的钢球落地时间与抛出点离地高度有关,与抛出钢球的质量和水平抛出的速度无关.
14.随着经济的发展,小汽车正迅速走进我们的家庭,其中油耗标准是评价一辆汽车性能优劣的重要因素,而影响汽车油耗的一个重要原因是其在行进中所受到的空气阻力.人们发现,汽车在高速行驶过程中受到的空气阻力f(也称风阻)主要与两个因素有关:①汽车正面的投影面积S;②汽车行驶的速度v.某研究人员在汽车风洞实验室中通过模拟实验得到下表所列数据:
表一
表二
表三
(1)分析比较1、2、3或4、5、6或7、8、9,可得出的结论是:当汽车行驶的速度相同时,汽车所受空气阻力与汽车正面的投影面积成正比.
(2)分析比较1、4、7或2、4、8或3、6、9,可得出的结论是:当汽车正面的投影面积相同时,汽车所受空气阻力与行驶的速度的平方成正比.
(3)综合上述数据可得,汽车所受的风阻f与汽车正面的投影面积S及汽车行驶的速度v之间的关系式为:f=kSv2(要求用k表示比例系数).
0 182841 182849 182855 182859 182865 182867 182871 182877 182879 182885 182891 182895 182897 182901 182907 182909 182915 182919 182921 182925 182927 182931 182933 182935 182936 182937 182939 182940 182941 182943 182945 182949 182951 182955 182957 182961 182967 182969 182975 182979 182981 182985 182991 182997 182999 183005 183009 183011 183017 183021 183027 183035 235360
表一
| 实验序号 | 汽车行驶的速度(米/秒) | 汽车正面的投影面积(米2) | 空气阻力(牛) |
| 1 | 20 | 2.0 | 206.0 |
| 2 | 20 | 2.5 | 257.5 |
| 3 | 20 | 3.0 | 309.0 |
| 实验序号 | 汽车行驶的速度(米/秒) | 汽车正面的投影面积(米2) | 空气阻力(牛) |
| 4 | 40 | 2.0 | 824.0 |
| 5 | 40 | 2.5 | 1030.0 |
| 6 | 40 | 3.0 | 1236.0 |
| 实验序号 | 汽车行驶的速度(米/秒) | 汽车正面的投影面积(米2) | 空气阻力(牛) |
| 7 | 60 | 2.0 | 1854.0 |
| 8 | 60 | 2.5 | 2317.5 |
| 9 | 60 | 3.0 | 2781.0 |
(2)分析比较1、4、7或2、4、8或3、6、9,可得出的结论是:当汽车正面的投影面积相同时,汽车所受空气阻力与行驶的速度的平方成正比.
(3)综合上述数据可得,汽车所受的风阻f与汽车正面的投影面积S及汽车行驶的速度v之间的关系式为:f=kSv2(要求用k表示比例系数).