8.
如图,物体M恰好在水平桌面上匀速向右滑动,若保持该装置不变,在M的左方施加一个水平向左的力F,使物体M在水平桌面上匀速向左滑动,则拉力F的大小为( )
| A. | 10N | B. | 0N | C. | 20N | D. | 无法确定 |
7.
如图所示(甲)是某同学探究电流与电压关系的电路图,开关S闭合后,将滑动变阻器的滑片P从a端移至b端,电流表和电压表的示数变化关系如图(乙),则图象可知( )
| A. | R0的电阻值是10Ω | |
| B. | 该电路最小功率0.05W | |
| C. | 滑动变阻器R的电功率变化范围0-0.45W | |
| D. | 电阻R0两端电压与通过R0的电流成正比 |
5.小红想要测定额定电压为2.5V的小灯泡正常发光时的电功率.现有如下器材:电流表一只(量程0~0.6A和0~3A),电压表一只(量程为0~3V和0~15V),滑动变阻器两只(甲“5Ω 1A”、乙“20Ω 0.5A”),开关一个,电压恒定为6V的电源一个,导线若干.

(1)她已连接好如图甲所示的部分电路,有两根导线还没连好,请你帮她完成电路的连接(要求:其它的导线不要变动,滑片左移灯变亮).
(2)正确连好电路后,闭后开关前应把滑动变阻器滑片的调到最右边(填写“最左边”或“最右边”).
(3)第一次实验时电流表的示数如图乙所示,电流表的读数为0.36A,在完成第1次实验后,为了使灯泡正常发光,她应将滑片向左移动.第三次实验后小红继续移动滑片发现灯泡发出耀眼的光后便熄灭,同时电流表示数变为0,电压表的指针超过满刻度,则电路中出现的故障可能是灯泡开路(断路)(故障只发生在用电器上).
(4)小红三次实验的数据如表1所示,根据你的估算,小红选用的是乙滑动变阻器(选填“甲”或“乙”).
表1:
(5)她测出得小灯泡的额定功率是1W,同时,小红还注意到,这个实验记录也可以用来计算灯丝的电阻,但是她有些纳闷儿:怎么三次计算的灯丝电阻却不一样呢?请你对此作出合理的解释灯丝电阻受温度影响(随温度的升高而增大)
(6)实验完成后,小红与其他同学一起交流,表2是他们各自测量得到的灯泡正常发光时的电压和电流,以及灯泡亮度的对比结果,根据他们观察的现象和实验数据分析.你认为灯泡的亮度由(灯泡的)实际功率决定.
表2:
(1)她已连接好如图甲所示的部分电路,有两根导线还没连好,请你帮她完成电路的连接(要求:其它的导线不要变动,滑片左移灯变亮).
(2)正确连好电路后,闭后开关前应把滑动变阻器滑片的调到最右边(填写“最左边”或“最右边”).
(3)第一次实验时电流表的示数如图乙所示,电流表的读数为0.36A,在完成第1次实验后,为了使灯泡正常发光,她应将滑片向左移动.第三次实验后小红继续移动滑片发现灯泡发出耀眼的光后便熄灭,同时电流表示数变为0,电压表的指针超过满刻度,则电路中出现的故障可能是灯泡开路(断路)(故障只发生在用电器上).
(4)小红三次实验的数据如表1所示,根据你的估算,小红选用的是乙滑动变阻器(选填“甲”或“乙”).
表1:
| 次数 | 1 | 2 | 3 |
| U/V | 2.0 | 2.5 | 3.0 |
| I/A | 0.40 | 0.42 |
(6)实验完成后,小红与其他同学一起交流,表2是他们各自测量得到的灯泡正常发光时的电压和电流,以及灯泡亮度的对比结果,根据他们观察的现象和实验数据分析.你认为灯泡的亮度由(灯泡的)实际功率决定.
表2:
| 正常发光时的电压/V | 正常发光时的电流/A | 正常发光时的亮度 | |
| 小红 | 2.5 | 0.4 | 亮 |
| 小明 | 8 | 0.1 | 暗 |
| 小强 | 4 | 0.3 | 最亮 |
1.如图1是“研究物体速度变化和测量平均速度”的实验装置,请你完成以下实验步骤.
(1)提出问题:小车在斜面上自由地下滑,它速度是否变化?如何变化呢?
(2)猜想与假设:
①全程的速度一样;
②上半程的速度比下半程的速度快;
③下半程的速度比上半程的速度快.
(3)制定方案:分别测量出上半程、下半程和全程的距离,再测量出小车通过上半程、下半程和全程的时间,最后计算出速度.
(4)实验和收集证据:
实验器材:斜面、小车、钟表、刻度尺、金属板.
实验步骤:①用刻度尺测出测出上半程S1、下半程S2和全程S;
②让小车从斜面上自由下滑,在上半程处用金属板挡住小车,测出小车在上半程的时间t1.再次让小车从斜面上自由下滑,在斜面末端处用金属板挡住小车,测出小车在全程的时间t.
③计算出下半程的时间t2,上半程、下半程和全程的速度υ1、υ2、υ.
④实验数据:(计算并填写下表数据)
(注:图2中钟表的分度值为1s)
(5)分析与论证:①在相同的路程上所用的时间不相等,中点处的速度小于终点处的速度大于全程的平均速度.(选填“小于”、“等于”或“大于”)
②小车在下滑过程中,速度越来越快.
0 178795 178803 178809 178813 178819 178821 178825 178831 178833 178839 178845 178849 178851 178855 178861 178863 178869 178873 178875 178879 178881 178885 178887 178889 178890 178891 178893 178894 178895 178897 178899 178903 178905 178909 178911 178915 178921 178923 178929 178933 178935 178939 178945 178951 178953 178959 178963 178965 178971 178975 178981 178989 235360
(1)提出问题:小车在斜面上自由地下滑,它速度是否变化?如何变化呢?
(2)猜想与假设:
①全程的速度一样;
②上半程的速度比下半程的速度快;
③下半程的速度比上半程的速度快.
(3)制定方案:分别测量出上半程、下半程和全程的距离,再测量出小车通过上半程、下半程和全程的时间,最后计算出速度.
(4)实验和收集证据:
实验器材:斜面、小车、钟表、刻度尺、金属板.
实验步骤:①用刻度尺测出测出上半程S1、下半程S2和全程S;
②让小车从斜面上自由下滑,在上半程处用金属板挡住小车,测出小车在上半程的时间t1.再次让小车从斜面上自由下滑,在斜面末端处用金属板挡住小车,测出小车在全程的时间t.
③计算出下半程的时间t2,上半程、下半程和全程的速度υ1、υ2、υ.
④实验数据:(计算并填写下表数据)
| 被测内容 | 时间(s) | 距离(m) | 平均速度(m/s) |
| 上半程 | 0.4 | ||
| 下半程 | |||
| 全程 | 5 | 0.8 |
(5)分析与论证:①在相同的路程上所用的时间不相等,中点处的速度小于终点处的速度大于全程的平均速度.(选填“小于”、“等于”或“大于”)
②小车在下滑过程中,速度越来越快.