5.载人飞船在太空中飞行时,由于处在真空环境,它的舱门必须具有良好的密封性.为了检验飞船舱门的密封性能,科研人员采用了如下的方法:将待检验的飞船舱体M置于一个不漏气的集气空腔N中,如图甲所示.先对舱体M充入压强为1.0×105pa的空气,然后,把集气空腔N抽成真空.若舱门漏气,一段时间后便会有气体从舱体M进入集气空腔N中,舱体M中的压强将减小,集气空腔N中的压强将增大.为了测量舱体M和集气空腔N中的压强,科研员设计了如图甲所示电路,其中RM、RN是两个完全相同的压敏电阻(其电阻值会随所受压强大小发生变化的可变电阻).已知舱体M的容积为V,集气空腔N真空部分的容积为4V,飞船舱门的面积是0.6m2,不计舱体M器壁的体积,整个过程温度不变.电路中R0的阻值为10?,电源电压为12V.压敏电阻RM、RN的阻值随气体压强变化的关系如表:
试求:
(1)若舱门不漏气,且单刀双掷开关S接b时,电路中电流表和电压表的示数分别是多少?
(2)实验表明,一定质量的气体在温度不变的情况下,压强随体积的变化如图乙所示.若空气从舱体M中逸出,经过一定的时间后,M、N中的压强相等.若开关S接在a处,则此时整个电路消耗的总功率多大?
(3)在检验过程中的某时刻,开关接a时电压表的示数为Ua、压敏电阻RM的功率为PM,开关接b时电压表的示数为Ub、压敏电阻RN的功率为PN,若Ua=2Ub,且PM:PN=3:2,则此时舱门内外受到的压力差是多少?
| 压敏电阻受到的气压 (×105Pa) | 0 | 0.1 | 0.2 | 0.3 | 0.4 | 0.5 | 0.6 | 0.7 | 0.8 | 0.9 | 1.0 |
| 压敏电阻对应的电阻值(Ω) | 50 | 40 | 30 | 22 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 |
(1)若舱门不漏气,且单刀双掷开关S接b时,电路中电流表和电压表的示数分别是多少?
(2)实验表明,一定质量的气体在温度不变的情况下,压强随体积的变化如图乙所示.若空气从舱体M中逸出,经过一定的时间后,M、N中的压强相等.若开关S接在a处,则此时整个电路消耗的总功率多大?
(3)在检验过程中的某时刻,开关接a时电压表的示数为Ua、压敏电阻RM的功率为PM,开关接b时电压表的示数为Ub、压敏电阻RN的功率为PN,若Ua=2Ub,且PM:PN=3:2,则此时舱门内外受到的压力差是多少?
1.
如图所示的电路图中,电源两端电压保持不变,滑动变阻器的最大阻值为R3.若只闭合开关S1,将滑动变阻器的滑片P置于A端时,电压表V1的示数为U1,电压表V2的示数为U2;若此时将滑动变阻器的滑片P移至B端,电压表V1的示数变为U1′,电压表V2的示数变为U2′,电流表A1的示数为0.4A.已知U1:U1′=1:2,U2:U2′=3:1,R2=3Ω.则( )
| A. | 电阻R1的阻值为3Ω | |
| B. | 电源两端电U为3.6V | |
| C. | 当开关都闭合,滑动变阻器的滑片P置于B端时,电路消耗的总功率P为33.6W | |
| D. | 当开关都闭合,滑动变阻器的滑片P置于B端时,A1表与A2的示数之比是13:28 |
19.
有一种金属导体材料在0~100℃之间时,电阻R与温度t(℃)满足关系:R=100+2t(单位Ω).用这种材料制成的热敏电阻与电压表等元件连成如图电路.电源电压为6V,电压表量程为0~3V,R0阻值为200Ω.若把电压表的刻度盘改为指示水温的刻度盘,则下列说法正确的是( )
0 169029 169037 169043 169047 169053 169055 169059 169065 169067 169073 169079 169083 169085 169089 169095 169097 169103 169107 169109 169113 169115 169119 169121 169123 169124 169125 169127 169128 169129 169131 169133 169137 169139 169143 169145 169149 169155 169157 169163 169167 169169 169173 169179 169185 169187 169193 169197 169199 169205 169209 169215 169223 235360
| A. | 水温刻度不均匀,环境温度越高,对应电压表读数越大 | |
| B. | 该装置的测温范围是0~100℃ | |
| C. | 水温刻度盘上的0℃与电压表0V对应 | |
| D. | 若将R0换成更大的电阻,则温度计的测温范围会变小 |