13.
如图所示,杠杆始终处于水平平衡状态,改变弹簧测力计拉力的方向,使其从a→b→c.此过程中,弹簧测力计的最小示数在( )
| A. | a处 | B. | b处 | C. | c处 | D. | 各处示数一样 |
12.下列知识结构中,不正确的是( )
| A. | B. | ||||
| C. | D. |
11.很多动物为了适应自身生存的环境,进化出了符合一定物理规律的身体部位,对此,从物理学的角度给出的解释中不正确的是( )
| A. | 骆驼的脚很大,可以减小压力,从而使其在沙漠中自如行走 | |
| B. | 啄木鸟的嘴很尖细,可以增大压强,从而凿开树杆,捉到躲藏在深处的虫子 | |
| C. | 鱼类体内有鳔,通过鳔的调节作用从而改变自身重力来实现下沉和上浮 | |
| D. | 雄鹰有时不用抖动翅膀也能翱翔天空是应用了流体压强与流速关系的原理 |
10.阅读短文,回答问题
日常生活中存在这样的现象:飞机、轮船、汽车等交通工具运行时,受到空气阻力;人在水中游泳,船在水中行驶时,受到水的阻力;百米赛跑时,奔跑得越快,我们感到风的阻力越大.这是什么原因呢?
查阅相关资料得知:物体在流体中运动时,会受到阻力作用,该阻力叫做流体阻力.流体阻力大小跟相对运动速度大小有关,速度越大,阻力越大,跟物体的横截面积有关,横截面积越大,阻力越大;跟物体的形状有关,头圆尾尖(这种形状通常叫做流线型)的物体受到的阻力较小.物体从高空由静止下落,速度会越来越大,所受阻力也越来越大,下落一段距离后,当阻大到与重力相等时,将以某一速度作匀速直线运动,这个速度通常被称为收尾速度..
某研究小组做了“空气对球形物体阻力大小与球的半径和速度的关系“的实验,测量数据如表.
(1)下列A实验,可以验证“流体阻力大小与横截面积有关”.
A.比较纸锥下落的快慢 B.研究气泡的运动规律
C.探究液体蒸发快慢与哪些因素有关 D.探究阻力对物体运动的影响
(2)1号小球受到空气阻力最大时的速度为16m/s,此时空气阻力为0.02N.
(3)对于半径相同的小球,质量大 (选填“大”、“小”)的收尾速度大.
(4)对于3号小球,当速度为20m/s时,空气阻力小于(选填“大于”、“等于”、“小于”)重力.
(5)为提高游泳成绩,请从泳姿或泳装方面,给运动员提一条合理化建议:穿类似鲨鱼皮的紧身衣.
日常生活中存在这样的现象:飞机、轮船、汽车等交通工具运行时,受到空气阻力;人在水中游泳,船在水中行驶时,受到水的阻力;百米赛跑时,奔跑得越快,我们感到风的阻力越大.这是什么原因呢?
查阅相关资料得知:物体在流体中运动时,会受到阻力作用,该阻力叫做流体阻力.流体阻力大小跟相对运动速度大小有关,速度越大,阻力越大,跟物体的横截面积有关,横截面积越大,阻力越大;跟物体的形状有关,头圆尾尖(这种形状通常叫做流线型)的物体受到的阻力较小.物体从高空由静止下落,速度会越来越大,所受阻力也越来越大,下落一段距离后,当阻大到与重力相等时,将以某一速度作匀速直线运动,这个速度通常被称为收尾速度..
某研究小组做了“空气对球形物体阻力大小与球的半径和速度的关系“的实验,测量数据如表.
| 小球编号 | 1 | 2 | 3 |
| 小球的质量(g) | 2 | 5 | 45 |
| 小球的半径(×10-3 m) | 5 | 5 | 15 |
| 小球的收尾速度 | 16 | 40 | 40 |
A.比较纸锥下落的快慢 B.研究气泡的运动规律
C.探究液体蒸发快慢与哪些因素有关 D.探究阻力对物体运动的影响
(2)1号小球受到空气阻力最大时的速度为16m/s,此时空气阻力为0.02N.
(3)对于半径相同的小球,质量大 (选填“大”、“小”)的收尾速度大.
(4)对于3号小球,当速度为20m/s时,空气阻力小于(选填“大于”、“等于”、“小于”)重力.
(5)为提高游泳成绩,请从泳姿或泳装方面,给运动员提一条合理化建议:穿类似鲨鱼皮的紧身衣.
7.
如表是小明测一滑轮组机械效率时收集的有关数据.
(1)请在图中画出实验中滑轮组的绕绳方法.
(2)将表格中的数据补充完整.
(3)用同一滑轮组提升不同重物至同一高度,提升的物重增加时,除克服动滑轮重所做的额外功外,其它额外功将变大(选填“变大”、“变小”或“不变”).进一步分析可知,在动滑轮和绳重一定的情况下,该滑轮组的机械效率与物重和摩擦力有关.
(4)第一次实验中,钩码上升0.1m所用的时间为1.5s,则动力的功率为0.14W.
0 167932 167940 167946 167950 167956 167958 167962 167968 167970 167976 167982 167986 167988 167992 167998 168000 168006 168010 168012 168016 168018 168022 168024 168026 168027 168028 168030 168031 168032 168034 168036 168040 168042 168046 168048 168052 168058 168060 168066 168070 168072 168076 168082 168088 168090 168096 168100 168102 168108 168112 168118 168126 235360
| 动滑轮重 G动/N | 物重G/N | 钩码上升高度h/m | 动力F/N | 动力作用点 移距离s/m | 滑轮组的机械 效率η | |
| 1 | 0.5 | 1 | 0.1 | 0.7 | 0.3 | 47.6% |
| 2 | 0.5 | 2 | 0.1 | 1.1 | 0.3 | 60.6% |
| 3 | 0.5 | 4 | 0.1 | 2 | 0.3 | ①66.7% |
(2)将表格中的数据补充完整.
(3)用同一滑轮组提升不同重物至同一高度,提升的物重增加时,除克服动滑轮重所做的额外功外,其它额外功将变大(选填“变大”、“变小”或“不变”).进一步分析可知,在动滑轮和绳重一定的情况下,该滑轮组的机械效率与物重和摩擦力有关.
(4)第一次实验中,钩码上升0.1m所用的时间为1.5s,则动力的功率为0.14W.